Potrebujem vodičský preukaz na vedenie bicykla?

V modernom svete je otázka využívania dopravy šetrnej k životnému prostrediu akútna. Bicykel je právom na čele. Každým rokom sa tento dopravný prostriedok stáva čoraz obľúbenejším. Keď sú cesty extrémne preplnené, presun na dvojkolesovom vozidle má jasné výhody.

A keďže sa človek neustále snaží vylepšovať predmety okolo seba, nie je výnimkou ani bicykel. Každý z nás aspoň raz stretol na ceste „železného koňa“ vybaveného benzínovým či elektromotorom. Vo veľkých mestách je ich pomerne veľa a patria k plnohodnotným účastníkom hnutia. Na vedenie takéhoto bicykla je teda potrebné mať vodičský preukaz?

Vodičský preukaz je v prvom rade dôkazom toho, že osoba, ktorá riadi vozidlo, pozná pravidlá cestnej premávky, značky, značenie a dokáže tieto znalosti uplatniť v praxi. V Rusku na jazdu na bicykli nepotrebujete licenciu. Znalosť pravidiel cestnej premávky je však jednoducho nevyhnutnosťou predovšetkým pre život a zdravie samotného cyklistu. No keďže tento proces nikto nekontroluje, len málokto, kto nastupuje do dvojkolesových vozidiel, pozná všetky dopravné značky alebo napríklad pravidlá odbočovania na neregulovanej križovatke.

S cyklistikou môžete začať v akomkoľvek veku, hlavnou vecou je vybrať si správne miesto:

• od 3 do 14 rokov - jazda po chodníku je povolená a len v prítomnosti dospelých osôb;
• od 14 rokov a viac - môžete jazdiť po cyklistickom pruhu cesty, ak tam nie je, potom úplne vpravo alebo vpravo po okraji cesty;
• akýkoľvek vek - na špeciálne vybavených cyklotrasách je prípustná jazda na „železnom koni“.

V poslednej dobe získali mimoriadnu popularitu motorové bicykle. Tento dodatočný detail výrazne uľahčuje riadenie vozidla. Je to citeľné najmä pri zdolávaní kopcov a kopcov.

Motor môže mať rôzny výkon a závisí od toho, na aké vozidlo sa bicykel premení. Podľa všeobecne akceptovanej klasifikácie do takýchto kategórií patria dvojkolesové vozidlá.

• Bicykel - uvádza sa do pohybu silou svalov pôsobiacou na pedále za predpokladu zachovania rovnováhy. Je povolené vybavenie elektrickým generátorom s kapacitou najviac 250 wattov. Maximálna rýchlosť jazdy je 30 km/h.
• Moped, skúter, elektrický bicykel - ide o mechanické vozidlá s benzínovým motorom do 50 ccm. pozri alebo elektrický generátor, ktorého výkon sa pohybuje od 0,25 do 4 kW. Povolená rýchlosť jazdy - do 50 km / h.
• Motorka - výkonné dvojkolesové vozidlo s benzínovým motorom nad 50 ccm. vidieť v objeme. Dokáže dosiahnuť rýchlosť 100 km/h alebo viac.

Záujem o tento typ technológie rýchlo rastie na pozadí boja proti znečisťovaniu životného prostredia. Ako forma dopravy šetrná k životnému prostrediu je napriek pomerne vysokým nákladom veľmi obľúbená. Z výhod stojí za zmienku nízka hlučnosť pri jazde a možnosť nabíjania z elektrickej siete, čo stačí na cesty do 70 km.

Na základe rovnakých pravidiel cestnej premávky vyplýva, že cyklisti, ktorých preprava je vybavená elektromotorom od 250 do 4000 wattov alebo motorom do 50 ccm. pozri sú povinní mať práva. Pre takéto vozidlá sa poskytuje kategória „M“. Ak je otvorená akákoľvek iná kategória, je to len plus. Táto skutočnosť hovorí, že osoba, ktorá riadi bicykel, je oboznámená s pravidlami cestnej premávky, dopravnými značkami a ak sa niečo stane, dokáže v prípade núdze správne zareagovať.

Ale na druhej strane je tu jedno varovanie. Policajný inšpektor nebude vedieť vizuálne určiť výkon motora ani objem motora. Bude schopný vyvodiť závery o sile motora na základe rýchlosti vozidla.

Najlepšou možnosťou pre nadšencov cyklistiky sú špeciálne cesty. Jazdiť na nich môže každý, aj bez preukazu. Podmienky, ktoré musia cyklisti spĺňať:

• mať prevádzkyschopné vozidlo;
• používať ochranné prostriedky (prilba, chrániče kolien atď.);
• nešoférovať bicykel pod vplyvom alkoholu alebo drog;
• na prepravu detí mladších ako 7 rokov je nevyhnutné používať detské sedačky;
• je zakázané prepravovať príliš ťažké alebo objemné predmety;
• chodiť len po prechode pre chodcov.

Oprávnenie na vedenie bicykla, a to najbežnejšie, môžete získať v Lotyšsku. Keď potenciálny cyklista dovŕši 10 rokov, má možnosť absolvovať skúšku na získanie dokladu. Ak sa z 10 skúšobných otázok ukázalo ako správnych aspoň 8 odpovedí, kandidát má právo. Ak je chybných odpovedí viac, môžete si prísť na opakovanie, no za túto službu budete musieť zaplatiť symbolickú sumu.

Nikto špecificky nekontroluje prítomnosť alebo neprítomnosť práv, vyžadujú sa iba vtedy, ak bol spáchaný nejaký priestupok. Každý cyklista v Lotyšsku pred dosiahnutím veku 12 rokov je povinný pri jazde nosiť ochrannú prilbu. Dieťa, ktoré má 12 rokov, má právo sa samé rozhodnúť, či bude jazdiť s prilbou alebo bez nej. Bez prekážok môžu viesť bicykel aj dospelí, ktorí majú oprávnenie na vedenie iných vozidiel.

V Nemecku sa praktizuje aj vydávanie preukazov na bicykle. Robí sa to v škole, v 4. ročníku. Školáci študujú pravidlá cestnej premávky ako samostatný predmet a potom absolvujú testy, aby si overili vedomosti, ktoré sa naučili. Žiakom, ktorí absolvujú skúšku, sa slávnostne udeľuje právo jazdiť na bicykli. Kto neprejde na prvýkrát, môže procedúru zopakovať, je zadarmo.

Rusko má skúsenosti s vydávaním dokladov povoľujúcich jazdu na bicykli. V 30. rokoch minulého storočia museli všetci cyklisti prejsť povinnou evidenciou vozidiel. Potom mu bolo pridelené číslo a majiteľovi bolo vydané osvedčenie, ktoré obsahovalo:

• názov dokumentu, názov orgánu, ktorý ho vydal;
• evidenčné číslo;
• informácie o majiteľovi: fotografia, priezvisko, meno, priezvisko, miesto bydliska;
• výňatky z pravidiel cestnej premávky týkajúce sa cyklistov.

Ako ukázala prax, táto inovácia nepriniesla želané výsledky. Čoskoro nastal zmätok s evidenčnými číslami a museli sa vzdať práva na bicykel.

Späť v sovietskych časoch, alebo skôr, v roku 1989 sa v Bielorusku pokúsili zaviesť povinné zloženie skúšky s cieľom získať schopnosť jazdiť na bicykli bez prekážok... Tie tiež neboli korunované úspechom. Je však povzbudzujúce, že v posledných rokoch sa v dôsledku rozvoja cyklistickej infraštruktúry výrazne znížila úmrtnosť cyklistov pri dopravných nehodách. Prítomnosť špeciálne určených miest pre jazdu pomáha znižovať nehodovosť na cestách.

Aby ste mohli dodržiavať pravidlá cestnej premávky, musíte ich poznať. Preto pred odchodom na cestu na bicykli, bez ohľadu na prítomnosť alebo absenciu vodičského preukazu, musíte dôkladne preštudovať cestný zákon. Každé dvojkolesové vozidlo - s motorom alebo bez neho - je plnohodnotným účastníkom pohybu. Žiaľ, nie všetci vodiči áut sa rovnajú cyklistom. A pretože bicykel v žiadnom prípade nemôže ochrániť svojho majiteľa pred údermi, všetky nádeje sú len na rýchlu reakciu a dodržiavanie pravidiel cestnej premávky.

Licenciu na bicykel nájdete nižšie.