Športové bicykle: funkcie a tipy na výber

Čoraz viac ľudí si vyberá cyklistiku ako voľnočasovú či dokonca športovú aktivitu. Ak sa však bežné prechádzky po meste dajú robiť zakúpením akéhokoľvek modelu, ktorý sa vám páči, potom si vážnejšie úlohy budú vyžadovať špeciálne športové bicykle.

Profesionálny športový bicykel je určený pre rôzne športy, takže popis zariadenia a jeho vlastnosti sa budú v každej situácii líšiť. Napríklad freestylové zariadenie váži vďaka silnému rámu pomerne veľa, no hmotnosť pretekárskeho bicykla je udržiavaná na čo najnižšej úrovni. Všetky konštrukcie pozostávajú z rovnakých častí, ale sú vyrobené podľa rôznych požiadaviek.... Konštrukcia rámu, kolies, riadidiel a sedla, ako aj bŕzd, radenia a tlmiacich systémov sa môže líšiť. O všetky športové bicykle sa však treba starať rovnako.

Majitelia sú povinní pravidelná kontrola kamier predných a zadných kolies... Dostupný tlak musí byť primeraný nielen požiadavkám konkrétneho športu, ale aj hmotnosti jazdca a úlohám. Majiteľ bude musieť posúdiť stav prevodovky a pravidelne preplachovať a mazať reťaz ozubenými kolesami. Keďže počas výletov sa na pohyblivé časti bicykla lepia rôzne kusy nečistôt, je dôležité ich odstrániť, pretože ich účinok môže zničiť mechanizmus.

Športové bicykle sa používajú na rôzne súťaže, a preto spĺňajú požiadavky, ktoré sú vlastné konkrétnej disciplíne. Treba spomenúť, že existujú bicykle nielen pre mužov, ale aj špeciálne navrhnuté pre ženy. Dámsky bicykel má rovnaké kvality, no s nižším rámom a celkovo prepracovanejším dizajnom. V ponuke sú aj športové bicykle pre deti, určené pre deti, ktoré dovŕšili 8 rokov.

Jedz ako prispôsobené modely pre chlapcov a dievčatá, ako aj univerzálne, opakujúca sa štruktúra bicyklov pre dospelých, ale s menšou veľkosťou. Hmotnosť detského bicykla je 13 kilogramov a výška rámu dosahuje 400 milimetrov.

Cestný bicykel je tak pomenovaný, pretože sa používa na preteky, ktoré sa konajú na diaľnici. Sú určené na rýchlo sa pohybovať po asfaltovej ceste, preto sú vybavené úzkymi, ale pevnými kolesami a špeciálnym volantom, ktorý možno ovládať v rôznych polohách. Predĺžený pristávací rám výrazne zlepšuje aerodynamiku. Medzi pozitívne vlastnosti tohto dizajnu patrí jeho nízka hmotnosť a nedostatok tlmenia nárazov. Cestné bicykle sú vyrobené z karbónu, hliníka alebo titánu.

Priemer kolesa je 28 palcov a rozmery profilu pneumatík sa pohybujú od 18 do 28 milimetrov. Pre takýto model je charakteristický aj slabý dezén.

Počet lúčov je len 20 alebo aj menej, čím je konštrukcia ľahšia a umožňuje jej použitie nielen na asfalte, ale aj v horskom teréne. Neexistuje žiadne odpruženie, ktoré by nepridávalo váhu, a nie je to špeciálne potrebné. Predná vidlica je však tuhá, na ktorú je potrebné upevniť koleso.

Cestné bicykle majú tiež vyvinutú prevodovku a počet rýchlostí je asi 27 možností. Takéto cestné konštrukcie sa môžu pohybovať rýchlosťou 70 kilometrov za hodinu. Niektoré modely vážia okolo 6 kilogramov a niektoré dosahujú maximálne 11 kilogramov.

Závodný bicykel sa používa na preteky, ktoré sa konajú na dráhe. Keďže zariadenie vyžaduje vysokú rýchlosť, samotný dizajn je čo najviac zjednodušený a vyzerá rýchlo a ľahko. Použité materiály majú požadovanú pevnosť, no nízku hmotnosť. Zadné koleso je vo väčšine prípadov pevné a rám je skrátený pre zvýšenie tuhosti konštrukcie. Sedadlo bicykla je namontované nad riadidlami, aby sa zvýšila aerodynamika pristátia.

Brzdy sú buď úplne odmontované, alebo zjednodušené na „tičkový“ dizajn umiestnený na prednom kolese... Závodný bicykel váži iba 9 kilogramov.

Triatlonový bicykel sa používa v triatlonovej etape, čo sú cyklistické preteky. Nízka hmotnosť a dobre premyslený dizajn umožňujú maximálnu rýchlosť a dobrú aerodynamiku. Bicykle sú vybavené „baraním rohom“ alebo „leňoškovým“ volantom, ktorý je vybavený špeciálnymi podložkami, ktoré umožňujú pohodlné polohovanie lakťov. Lehátko tiež umožňuje oprieť sa o volant od zápästia po lakeť, čo zlepšuje aerodynamiku.

Počet možných rýchlostí dosahuje 22 možností. Brzdy sú vyrobené z ráfika a sedlo je skrátené. Rám aj vidlica sú vyrobené z karbónu kvôli zníženiu hmotnosti.

Pre trial a freestyle je zvykom používať rovnaký druh dvojkolesového zariadenia.

Freestyle a trialové bicykle majú veľmi pevný rám, ktorý odolá kaskadérskym kúskom, ktoré s nimi súvisia.... Na rovnaký účel sú kolesá tiež transformované - majú veľký počet lúčov a veľkosť priemeru sa pohybuje od 20 do 24 palcov. Zakrivené riadidlá vám pomôžu lepšie udržať rovnováhu. V tomto dizajne nie sú vo všeobecnosti žiadne rýchlosti a je nainštalovaná odolnejšia brzda - ráfiková brzda. Zadné kolesá sú širšie ako predné. K tomu je potrebné dodať aj to volant je vyrobený tak, aby sa nezamotávali káble pri realizácii trikov a akrobacie.

Treba dodať, že cestné bicykle sa tiež zvyčajne delia na tri podtypy: pretekárske, univerzálne a vychádzkové. Závodné bicykle sú teda buď podskupinou cestných bicyklov, alebo sa považujú za samostatné. To isté sa dá povedať o bežeckom bicykli, ktorý sa často označuje ako hybrid.

Závodné zariadenie kupujú profesionáli ktorí si môžu byť istí, že vlastnia bicykel, ktorý spĺňa všetky požiadavky. Jeho hlavným rozdielom od univerzálneho je, že závodný núti telo držať sa v horizontálnej polohe a univerzálny - v naklonenej polohe asi 70 stupňov. Univerzálny bicykel sa používa na výlety do vzdialenosti maximálne 250 kilometrov s prejazdom približne dvakrát týždenne, ako aj na skupinové jazdy, usporiadané niekoľkokrát do roka.

Obľúbený je najmä medzi cyklistami značka Specialized je pôvodom z Ameriky. Práca spoločnosti začala výrobou série horských bicyklov. Dnes sú transportné zariadenia tejto značky uznávané pre svoj nezvyčajný systém tlmenia, ktorý na rovnom povrchu stuhne a aktivuje sa na nerovnostiach.

Účinkuje dobre a Taiwanský výrobca Giant, zásobovanie trhu bicyklami vhodnými na extrémne jazdenie. Relatívne nízka cena a široká škála modelov priťahujú kupujúcich z celého sveta.

Mnoho cyklistov uprednostňuje produkty vysoko kvalitná značka Trekznámy po celom svete. Firma vyrába cestné bicykle, horské bicykle, ale aj detské, dámske, mestské, turistické a mnohé iné.

Opäť na Taiwane sa narodil a uznávaná značka Merida, dnes je svetovým lídrom s výrobou nielen doma, ale aj v Nemecku.

Bicykle značky Scott vyrobené v Amerike. Spoločnosť sa teší na skvelú budúcnosť, pretože vysoká pevnosť odľahčených rámov a podpora výrobcu v kritických situáciách láka športovcov.

Nemecký výrobca Cube známy pre svoj originálny dizajn a funkčnosť komponentov bicykla. Mimochodom, rámy sú lakované spoľahlivou technológiou od BMW a niektoré modely sú zdobené laserovým gravírovaním.

Americké bicykle Cannondale sú vyrábané všetkými inovatívnymi technológiami. Značka si ako jedna z prvých vybrala hliník na výrobu rámov a dodnes je považovaná za jedného z najlepších výrobcov ľahkých a odolných konštrukcií na svete. V roku 2000 bola hmotnosť bicykla tejto spoločnosti dokonca pod stanovenou normou.

Nesmieme zabudnúť na bicykle spoločnosti Gary Turner, s doživotnou zárukou kvality. Nízku hmotnosť konštrukcií zabezpečuje hliníkový rám, zvarený do tvaru trojuholníka neobvyklým spôsobom. Rámy drahých modelov sú vyrobené z uhlíkových vlákien, ktoré majú dodatočnú pevnosť.

Pri výbere športového bicykla je potrebné zvážiť niekoľko dôležitých parametrov. V prvom rade budete potrebovať jasne pochopiť účel nákupu, pretože rôzne športy majú rôzne vlastnosti. Pri výbere ideálneho dizajnu pre konkrétny druh činnosti sa berú do úvahy všetky parametre, od tvaru volantu až po priemer kolies a prítomnosť brzdového systému. Napríklad pretekársky bicykel by mal byť čo najľahší, ale kaskadérsky dizajn by mal mať silný rám. Okrem toho berie do úvahy individuálne vlastnosti majiteľa vozidla.

Bicykel pre dospelých Musí byť adekvátna výške človeka, mať pohodlné sedadlo a pohodlné pedále. Odborníci vo všeobecnosti odporúčajú pred kúpou venovať vybranej konštrukcii asi tretinu hodiny. Okrem toho by bolo dobré myslieť aj na váhu bicykla, pretože ťažký bicykel krehké dievča jednoducho neunesie.

Bicykel je vyrobený z rôznych materiálov, čo priamo ovplyvňuje jeho cenu. Líšia sa aj brzdové systémy, ktorých mechanizmus môže byť ráfikový, liatinové kotúče, kliešťový, nožný alebo hydraulický.

Pre začínajúceho cyklistu je najlepšie začať s cestným dizajnom. Pri kúpe je výška volantu určená na základe výšky kupujúceho. Tento parameter je spravidla upravený pre väčšinu modelov. Je lepšie vziať sedlo s gélovými vložkami, ktoré majú požadovanú mäkkosť a zabraňujú znecitliveniu a zvieraniu svalov. Pre začiatok je lepšie zvoliť hrubšie pneumatiky, keďže tenké pneumatiky sú pomerne náročné na ovládanie, najmä v kombinácii s veľkými kolesami.

Čím dlhší rám, tým rýchlejšie sa cyklista unaví, čo je samozrejme pre začínajúceho športovca úplne zbytočné. Ak je však rám príliš krátky, cyklista môže počas jazdy spadnúť. Výber rámu teda opäť musí súvisieť s výškou človeka.

Je dôležité študovať brzdy s osobitnou starostlivosťou, pretože nastavenie a oprava tejto časti priamo súvisí so zachovaním ľudského života a zdravia. Pri kúpe sa samozrejme zohľadňuje aj cena bicykla. Čím zložitejší je dizajn, tým drahšie to bude stáť. Skladací bicykel, mimochodom, má tiež vyššie náklady.

Ako si vybrať cestný bicykel je popísané v nasledujúcom videu.