Monowheel: vlastnosti, typy, výber a opravy

Dnes medzi bežnými dopravnými prostriedkami, ako je bicykel alebo skúter, existujú zariadenia novej generácie, ktoré sú vlastné nemenej funkčnosti. Do tejto kategórie patrí monowheel prezentovaný na trhu veľkým množstvom výrobcov a modelov.

Podobné jazdecké uchytenie je celosvetovo populárny typ elektrického vozidla. Názov „jednokolka“ plne charakterizuje toto vozidlo, keďže ide o koleso schopné samovyvažovania počas pohybu. Ovládanie a prevádzka zariadenia je možná vďaka vstavanému elektromotoru, ako aj systému so sadou gyroskopických senzorov.

Jednokolka má odolné telo vyrobené z plastu, ktoré vyniká odolnosťou voči mechanickému poškodeniu pri jazde. Pre pohodlie ľudského ovládania je monowheel vybavený po stranách špeciálnymi opierkami na nohy s protišmykovými podložkami, ktoré zaisťujú pohodlie kladenia nôh na ne. Na tele sú tiež špeciálne podložky na holene, pretože v procese pohybu musí človek pripevniť jednokolku medzi nohy. Vložky sú spravidla vyrobené z mäkkého polyméru alebo gumy, takže kontakt s pokožkou nespôsobuje nepohodlie.

Čo sa týka vnútorného zariadenia, tak okrem elektromotora obsahuje plastový kufrík minipočítač a batérie. Zvláštnosťou použitých batérií je odolnosť voči negatívnym teplotám, v dôsledku čoho pracovná batéria nestráca svoj náboj ani počas prevádzky v chladnom období - v zime.

Väčšina monocyklov má regeneračné brzdy, ktoré umožňujú majiteľovi šetriť energiu batérie počas jazdy. V procese pohybu po svahu alebo znižovaní rýchlosti táto funkcia v zariadení umožní dobíjanie.

Jednokolka má princíp činnosti podobný vretenici, to znamená, že zariadenie reaguje na zmeny polohy tela v priestore, pričom mení charakteristiky jeho práce a pohybu. Vďaka prítomnosti elektromagnetických cievok na vnútornej a vonkajšej časti prístroja sa zariadenie, keď sa užívateľ nakloní dopredu, pohybuje týmto smerom, čím sa zvyšuje rýchlosť; keď je telo naklonené dozadu, koleso sa spomalí.

Polohu jednokolky v priestore identifikujú špeciálne senzory, ktoré prenášajú príslušný signál na základnú dosku. Ten zase prenáša signál do cievky rotora a batérie. Takýto reťazec prispieva k vytváraniu elektromagnetického poľa.

Ďalšou vlastnosťou tohto elektrického vozidla je možnosť ovládania prostredníctvom špeciálnej aplikácie v smartfóne alebo inom gadgetu.

V závislosti od typu a modelu bude mať jednokolka určité vlastnosti. Platí to pre nasledujúce parametre:

• zariadenia sú schopné rýchlosti od 15 km / h do maximálnych hodnôt - 65 km / h;
• doba nabíjania batérie sa spravidla pohybuje medzi 50-100 minútami;
• vo vysokokvalitných zariadeniach je životnosť batérie asi 2000 nabíjaní;
• podľa typu prenosu krútiaceho momentu v rade navrhovaných nástrojov sa rozlišujú jednokolesové kolesá s priamym pohonom a s použitím prevodovky;
• menovitý výkon monocyklov môže byť až 2 kW;
• priemer kolesa pre deti, dospievajúcich a dospelých sa bude líšiť - táto hodnota sa pohybuje medzi 12-16 palcami;
• v závislosti od kategórie určenia sa hmotnosť monowheel bude líšiť - od 12 do 25 kg.

Každé zariadenie má individuálne pozitívne a negatívne vlastnosti. Výhody elektrickej jednokolky sú nasledujúce charakteristiky.

• Jednokolka je nová odnož gyroskopických skútrov, ale dizajn tohto nástroja je jednoduchší. Táto kvalita vedie k prítomnosti minima komponentov, ktoré sa môžu stať nepoužiteľnými v porovnaní so zložitejšími elektrickými mechanizmami.
• Vzhľadom na jeho konfiguráciu zariadenie je určené na jazdu na akýchkoľvek úsekoch, na kolese sa môžete pohybovať v teréne aj inom teréne, okrem hladkej asfaltky v meste. Preto je jednokolka klasifikovaná ako terénne vozidlo.
• Na takýchto zariadeniach môžete jazdiť na veľké vzdialenosti., ako aj vývoj slušnej rýchlosti na niektorých modeloch. Výkonné akumulátory umožňujú prekonať asi 50 kilometrov na jedno plné nabitie batérie.Navyše v rade moderných vozidiel tohto typu je monowheel najrýchlejší.
• Na obsluhu jednokolky nie je potrebné získať vodičský preukaz. Vďaka tomu je možné prístroj obsluhovať v akomkoľvek veku.
• Ďalšou výhodou tohto dizajnu je voľnosť. Je to spôsobené tým, že riadenie sa vykonáva bez použitia rúk, s výnimkou modelov s volantom alebo rukoväťou. Monocykle, ktoré nemajú túto konštrukčnú časť, vám umožňujú ísť správnym smerom, zatiaľ čo môžete držať tašku, telefón v rukách, chodiť so zvieratkom na vodítku atď.
• Manévrovateľnosť je ďalšou prirodzenou vlastnosťou dizajnu. Je ťažké si predstaviť jednoduchší a mobilnejší dizajn, ktorý sa dá ľahko ovládať na akejkoľvek ceste.
• Monocykly sa veľmi ľahko ovládajú. Neobsahujú veľa tlačidiel, páčok, či iných komponentov potrebných na pohyb. Na aktiváciu alebo deaktiváciu zariadenia bude stačiť stlačiť jedno tlačidlo.
• Nástroj funguje skvele bez povinného servisu, Pre spoľahlivú prevádzku bude musieť majiteľ jednokolky sledovať nabitie batérie, ako aj čas od času napumpovať koleso.
• Ak chcete nabiť batériu, bude stačiť jednoducho pripojiť monowheel na zdroj energie - zásuvku.
• Náklady na zariadenie možno pripísať aj výhodám, keďže dobrá jednokolka sa dnes dá kúpiť za cenu bežného smartfónu.
• Dôležitou vlastnosťou pre obyvateľov mnohých krajín bude ekologickosť jednokolky. Je úplne bezpečný pre ľudí a životné prostredie.

Pre objektívny obraz sa oplatí zvážiť aj nevýhody takýchto zariadení.

• Napriek jednoduchému dizajnu nie sú tieto typy vozidiel vhodné pre každého. Môže za to náročnosť zvládnutia zručností balansovania na jednom kolese, čo môže v človeku spôsobiť nielen fyzickú, ale aj psychickú nepohodu.
• Jednokolka je stále považovaná za električku nebezpečnú možnosť jazdy. To si vyžiada dodatočné náklady na nákup ochranných prostriedkov, ako sú chrániče kolien, lakťov, prilba atď.
• Rozpočtové modely nie sú schopné cestovať na veľké vzdialenosti na jedno nabitie. Preto si jazdec na takejto jednokolke bude musieť naplánovať trasu tak, aby si mohol nabiť koleso.
• Monocykly je možné používať v chladnom obdobíelektroniku však nemožno používať vo vlhkom počasí.

Dnes klasifikácia vozidiel na jednom kolese zahŕňa zohľadnenie vlastností ich dizajnu. Napriek názvu zariadenia sa rozdelenie na odrody vyskytuje podľa takého parametra, ako je počet kolies. Dnes v predaji nájdete nasledujúce modely jednokolky:

• zariadenia s jedným kolesom;

• monocykle s dvojitým kolesom.

Prvá možnosť je univerzálna a najbežnejšia v rade jednokoliek. Druhým typom je konštrukcia, kde sú dve kolesá navzájom zarovnané. Najčastejšie je posledná možnosť zakúpená pre začiatočníkov alebo deti. Charakteristickým rysom jednokolky je veľká plocha kontaktu so zemou, čo uľahčuje udržiavanie rovnováhy pri jazde.

Jednokolesový hoverboard je často porovnávaný s segway... Konštrukcia vnútornej výplne má určité podobnosti, pokiaľ ide o vstavané vyvažovacie senzory, ktoré podporujú zariadenie vo vesmíre, ale Segway má dve kolesá, čo sa nedá povedať o jednokolke. Ten má tiež špeciálne senzory, ktoré sú zodpovedné za monitorovanie bočných pohybov, čo zabraňuje pádu zariadenia na jednu stranu.

Nemenej obľúbené sú dopravné prostriedky elektrický skúter alebo gyro skúter. Toto zariadenie tiež nevyžaduje použitie rúk na ovládanie a pohyb na ňom sa vykonáva vďaka plynulým pohybom tela.

Vzhľadom na veľkú popularitu takýchto zariadení je dnes rad elektrických jednokoliek na trhu zastúpený veľkým počtom zariadení rôznych značiek. Medzi najobľúbenejšie modely patria nasledujúce.

Produkt od značky, ktorá ako jedna z prvých ponúkla spotrebiteľovi produkt tohto druhu. Monocykle vyrobené v Číne nevynikajú svojim chytľavým dizajnom, avšak vo svetle modernizácie je tento model obľúbený vďaka svojej spoľahlivosti a vysokej kvalite vyhotovenia. Kolesá majú priemer 14 palcov a batéria je rýchloupínacieho typu na boku. Jednokolka môže dosiahnuť rýchlosť až 25 km/h. Zariadenie je vybavené funkciou Bluetooth a podporuje aj mobilné aplikácie.

Verzia s dvomi pevnými kolesami na jednej náprave, ktorá vyniká ľahkým pojazdom. Motor má výkon 450 W, zariadenie je schopné dosiahnuť rýchlosť až 18 km/h. Nabitie batérie vám umožňuje prejsť asi 40 kilometrov, čo sa považuje za jeden z najlepších ukazovateľov medzi prezentovanými typmi jednokoliek.

Čínska jednotka s 350 W motorom. Hmotnosť zariadenia je 10 kilogramov, jednokolka je schopná dosiahnuť rýchlosť až 18 km / h. Úplné nabitie batérie bude trvať 50-60 minút. Telo konštrukcie je spoľahlivo chránené pred vlhkosťou.

Zariadenie so 14" kolesami, bez rukoväte. Dodáva sa s nabíjačkou. Výkon motora je 500 W, pričom monowheel dokáže dosiahnuť rýchlosť až 24 km/h. Obľúbenosť modelu určuje nápadný dizajn konštrukcie.

Cenovo dostupné monowheel s výkonom motora 1500 wattov. Plné nabitie batérie stačí na prekonanie 82 kilometrov, pričom zariadenie dokáže dosiahnuť dobrú rýchlosť – asi 40 km/h. Model váži 20 kilogramov a je dodávaný so vstavaným ovládacím gombíkom.

Jednokolka so zabudovanými LED diódami, motor má menovitý výkon 800 wattov. Kapacita batérie bude stačiť na dojazd okolo 30 kilometrov. Zariadenie váži 13,5 kg. Medzi funkciami stojí za to vyzdvihnúť prítomnosť svetlometu, ktorý sa stane asistentom pri jazde v tme. Elektrickú jednokolku môžete ovládať cez mobilnú aplikáciu.

Štandardná výbava jednokolky okrem samotného zariadenia na pohyb zvyčajne obsahuje:

• nabíjačka;
• nafukovacia hadica;
• bezpečnostný pás pre začiatočníkov.

Zoznam príslušenstva sa však môže u jednotlivých výrobcov líšiť, najmä pri modeloch najnovšej generácie. Spotrebiteľ si preto bude môcť kúpiť jednokolesové vozidlo s nasledujúcim príslušenstvom:

• Náhradná batéria;
• osvetľovacie zariadenia na nočné osvetlenie cesty;
• špeciálne parkovacie státia;
• ochranné nálepky, vďaka ktorým ochránite puzdro pred poškodením;
• príručný batoh alebo puzdro, v ktorom možno jednokolku pohodlne prepraviť v príručnej batožine alebo cez plece.

Ak chcete zakúpiť kvalitný a ľahko použiteľný model monowheel, mali by sa vziať do úvahy nasledujúce nuansy.

• Dnes v každom meste existuje obrovské množstvo oddelení na predaj elektrických zariadení pre pohyb. Na nákup takéhoto zariadenia sa však odporúča ísť iba do špecializovaných centier. V opačnom prípade existuje vysoké riziko získania nekvalitnej jednotky, ako aj ťažkosti pri plnení záručných povinností v prípade poruchy jednokolky.
• Stojí za to vedieť, že telo všetkých monowheel je vyrobené výlučne z plastu. Aj keď predajca umiestni svoje produkty ako zariadenie do karbónového puzdra, mali by ste vedieť, že ide iba o karbónový povrch.
• Pred nákupom by ste mali starostlivo preskúmať model, ktorý sa vám páči, na tesnosť spojov. Ak sú vo švoch plastu medzery, nečistoty alebo vlhkosť môžu preniknúť dovnútra, čo vedie k poškodeniu elektrického systému.
• Než si kúpite monowheel, potenciálnemu vlastníkovi sa odporúča otestovať zariadenie. Mal by zodpovedať hmotnosti, veľkosti a ďalším parametrom, pretože vizuálna príťažlivosť nie vždy naznačuje pohodlie pri používaní.
• Dnes sú elektrické kolesá prezentované v širokej škále farieb, ako však ukazuje prax, z hľadiska praktickosti stále vedie tmavá paleta. Je to spôsobené špecifickosťou takýchto farieb na maskovanie najrôznejších nečistôt na povrchu, ktoré nevyhnutne vzniknú pri jazde na jednokolke na ulici. Na puzdre svetla budú viditeľné aj drobné škrabance.
• Predávajúci musí poskytnúť príslušnú dokumentáciu, dodávané výrobcom s každým zariadením. Pozoruhodný je najmä záručný list, ako aj podmienky tohto druhu servisu.

Existuje množstvo všeobecných pokynov čo pomôže urobiť jazdu na jednokolke čo najbezpečnejšou pre začínajúcich jazdcov alebo profesionálov.

• Aby ste sa ochránili pred zranením, ktoré môžu vzniknúť v dôsledku neopatrného pohybu, chýb v ovládaní, ako aj vplyvom vonkajších faktorov, by mal majiteľ jednokolky využiť celý komplex ochrany. To platí najmä pre deti a dospievajúcich. Na hlave sa odporúča nosiť prilbu, kolená a lakte je tiež potrebné chrániť pred zranením nasadením chráničov kolien a lakťov. Pre začiatočníkov sa oplatí zakúpiť rukavice.
• Na obsluhu elektrického jednokolky používajte iba pohodlnú a stabilnú obuv... V opačnom prípade je vysoká pravdepodobnosť, že sa noha zo stojanu zošmykne aj s protišmykovou podložkou na platforme.
• Výrobcovia neodporúčajú pohybovať sa na zariadení na úsekoch ciest, kde sa nachádza veľké množstvo ľudí.
• Pre osobnú bezpečnosť počas jazdy musíte odmietnuť prepravu cestujúcich. Jednokolka je určená na sólo jazdu.
• Nemali by ste jazdiť na monowheele po diaľniciach.
• Ak teplota vzduchu klesne pod prípustnú úroveň, môže dôjsť k neočakávaným poruchám zariadenia.... Zariadenia sú navrhnuté na prevádzku v záporných nadmorských výškach, ale nie viac ako -10 stupňov. Veľké hodnoty môžu viesť k náhlemu zastaveniu elektrickej jednokolky, ktoré je plné zranení a mráz negatívne ovplyvňuje aj kapacitu batérie.
• Aby ste sa ochránili pred pádmi, nejazdite so zariadením na klzkej a mokrej vozovke., pretože v takýchto oblastiach bude mimoriadne ťažké koordinovať pohyb a prevádzku jednotky.

Aby ste pochopili, ako používať elektrickú jednokolku, pri jeho používaní musíte dodržiavať nasledujúce pokyny.

• Najprv musíte umiestniť zariadenie do zvislej polohy. Vysuňte opierky nôh na oboch stranách.
• Ďalšou akciou bude zapnutie elektromotora... Po jeden a pol minúte potom začne na zariadení fungovať gyroskop. Jeho úlohou je podopierať koleso v nehybnej polohe, v ktorej sa nebude vychyľovať dopredu, dozadu, doľava ani doprava.

Naučiť sa ovládať jednotku je celkom jednoduché. Ak to chcete urobiť, postupujte podľa týchto krokov.

• Položte jednu nohu na stojan tak, aby noha bola umiestnená striktne v strede povrchu. V tomto prípade môže byť jednokolka umiestnená v miernom sklone vo vzťahu k horizontu.
• Ďalej musíte pritlačiť spodnú časť nohy k špeciálnym podložkám na kolese a ohnúť nohu v kolene. Kontrola sa bude vykonávať zmenou koncentrácie telesnej hmotnosti, ktorá sa bude pohybovať od špičky k päte v závislosti od požadovaného smeru.
• Predtým, ako stúpite na rozbehnutý vlak a druhou nohou, odporúčame otestovať funkcie riadenia kolies. Za týmto účelom môžete nasmerovať zariadenie jednou končatinou dopredu alebo dozadu. To vám pomôže získať prehľad o činnostiach, ktoré budú potrebné na pohyb jednokolky.
• Po testovaní na jednom mieste môžete vyskúšať monowheel, urobte jeden alebo dva kroky, aby ste prekonali túto vzdialenosť na jednej nohe.
• Potom musí tréning pokračovať s dvoma nohami.

Na prvé lekcie výrobcovia dokončia takmer všetky svoje modely popruhom. K telu sa pripevňuje na špeciálnej rukoväti, pričom druhý koniec bude mať v rukách majiteľ jednotky. Okrem toho, aby ste sa naučili jazdiť na monokole, môžete prvých pár tréningov absolvovať spolu s kamarátom, ktorý bude hrať úlohu podpory pri kontrole rovnováhy. Takéto cvičenia je možné vykonávať tak, že stojíte s dvoma nohami na plošinách, pričom sa čiastočne opierate o spoločníka.

Napriek jednoduchosti konštrukcie jednotky, ako aj použitiu elektronických mechanizmov ako komponentov, Jednokolka má niekedy nasledujúce problémy:

• nedostatok trakcie;
• zariadenie sa nezapne;
• zariadenie sa nenabíja alebo rýchlo stráca nabitie;
• zariadenie vydáva cudzie zvuky;
• koleso sa pri naklonení karosérie neotáča.

Problémy týkajúce sa prepichnutej pneumatiky môžete vyriešiť aj samostatne. Na tieto účely je potrebné puzdro otvoriť - odskrutkovať niekoľko skrutiek, ktoré držia kryt jednotky. Potom sa poškodená pneumatika nasunie na demontáž.

Na opravu fotoaparátu môžete použiť metódu lepenia podobnú oprave bicykla. Na vykonanie takejto práce budete potrebovať šmirgeľ na čistenie, náplasť a gumové lepidlo. Montáž kolesa po oprave sa vykonáva v opačnom poradí.

Informácie o tom, ako opraviť elektrickú jednokolku, nájdete nižšie.

Ohlasy majiteľov moderných elektromobilov na pohyb sú väčšinou pozitívne. Takáto možnosť jazdy je žiadaná najmä vo veľkých mestách ako alternatívna jednotka na prechádzky, výlety za štúdiom atď.

Koleso je tiež obľúbené u detí. Podľa ich recenzií jednokolky sú zaujímavé možnosťou vyvinúť dobrú rýchlosť na rovných úsekoch cesty, upútať pozornosť svojim neobvyklým dizajnom, dodatočnou sadou zaujímavých zariadení, napríklad osvetlenie a schopnosť počúvať hudbu. Prístroj pomáha trénovať vestibulárny aparát, vzhľadom na to je užitočný pre mladých ľudí a dospelých.

Prehľad elektrickej jednokolky nájdete nižšie.