Ťažké bicykle: značky, možnosti a použitie

Bicykel sa už dávno nestal len dvojkolesovou dopravou, ale aj životným štýlom. Jazdy na „železnom priateľovi“ dodávajú náboj živosti, dobrej nálady a hlavne pomáhajú udržiavať dobrú fyzickú kondíciu. Bicykel je k dispozícii pre dospelých všetkých veľkostí. Výber modelu pre používateľov s nadváhou má však svoje vlastné charakteristiky.

Viac ako 70% všetkých modelov ponúkaných v športových predajniach je určených pre užívateľov s výškou do 170–180 cm a hmotnosťou do 90–95 kg. Obézni ľudia čelia viacerým problémom naraz: ako vybrať model pre vyššieho užívateľa, ktorý bicykel je lepší pre muža alebo ženu s nadváhou. Táto voľba nie je taká jednoduchá, nesprávne výpočty sú v najlepšom prípade plné frustrácie a v najhoršom prípade môžu viesť k zraneniu.

Štandardné modely vydržia hmotnosť jazdca 100-110 kg po dobu 3-5 rokov v nasledujúcich prípadoch:

• bicykel nie je intenzívne využívaný;
• majiteľ pozorne sleduje technický stav, vykonáva technickú kontrolu príslušenstva a základných jednotiek;
• náklady na výrobok nie sú nižšie ako 15-18 tisíc rubľov.

Pod značnou hmotnosťou karosérie dochádza k zrýchlenému opotrebovaniu ložísk, ako aj pneumatík a puzdier, veľmi často dochádza k praskaniu ráfika. Veľkým nebezpečenstvom je fenomén „únavy“ kovu sedlovej trubky. Zároveň sa praskanie neprejaví okamžite, takáto jazda môže skončiť vážnym zranením, ak majiteľ nemá schopnosť rýchlo vstať do pedálov.

Verí sa, že najspoľahlivejším a najsprávnejším prístupom pri výbere modelu pre jazdca s nadváhou je cena - má svoje opodstatnenie aj vtedy, ak vôbec nerozumiete všetkým zložitostiam trhu s bicyklami. Tento záver je založený na predpoklade, že všetky bicykle nad 350 dolárov majú kvalitnú, pevnú a odolnú podporu. Aj keď telesná hmotnosť používateľa presiahne 120 kg, takýto model pri opatrnom štýle jazdy bude môcť svojmu majiteľovi ešte nejaký čas slúžiť.

Výber bicyklov pre ťažkých ľudí má niekoľko jemností.

• Je žiaduce, aby bol model vybavený spoľahlivými kotúčovými brzdami, najmä hydraulickými. Majte na pamäti, že hmotnosť nad stovku nie je tak ľahké zastaviť bežnými ráfikovými brzdami a tiež potrebujú jasnú moduláciu.
• Sledujte technický stav kolies. Po každých 100 km odovzdajte svoj model mechanikovi bicyklov, aby dotiahol špice. Aspoň raz týždenne skontrolujte, či na ráfikoch nie sú osmičky – budú vyžadovať okamžité odstránenie.
• Kontrolujte stav rezných hrán spojov každých 7-14 dní. Zvýšená hmotnosť užívateľa vytvára značné zaťaženie, v dôsledku čoho sa upevňovacie prvky uvoľňujú.
• Vyberte si bicykle XC alebo Standard Mountain – tieto produkty sú navrhnuté tak, aby rovnomerne rozložili zaťaženie medzi sedadlo a riadidlá, na rozdiel od mestských cestných a turistických produktov.

Tento model má nasledujúce výhody:

• Optimálny pomer ceny a kvality;
• dizajn obsahuje vzduchovú vidlicu, ktorá sa dá nastaviť tak, aby vyhovovala akejkoľvek hmotnosti tela používateľa.

Pomerne slabým miestom takéhoto produktu sú kolesá: ak na bicykli jazdí amatér, ktorý ho používa nečinne, môžu byť nahradené ľahšími. Okrem toho používatelia poznamenávajú, že vidlica v tomto modeli nie je príliš odolná a pri intenzívnom používaní po 1-2 sezónach bude vyžadovať opravu alebo úplnú výmenu.

Tento model je drahší ako predchádzajúci, no zároveň má vyššiu kvalitu a spoľahlivosť. Zástrčku možno považovať za "zlatú strednú cestu" medzi všetkými dostupnými možnosťami vzduchových zátok. Napríklad na dvojodpruženom systéme môže fungovať bezchybne. Brzdový systém a kolesá sú spoľahlivé a praktické. Bicykel má dobrú kompletnú súpravu, takže upgrade tohto modelu sa vykonáva so zameraním výlučne na vaše osobné želania a preferencie. Niektorým používateľom sa teda výber pneumatík naozaj nepáči - sú optimálne pre zmiešanú jazdu terén-asfalt.

V porovnaní so všetkými ostatnými modelmi je to skvelý balík. Konštrukcia ponúka 27 rýchlostí, zadnú prehadzovačku, základné hydraulické brzdy a dobrý výber pneumatík. Na tomto bicykli nie je nič, čo by bolo potrebné ihneď po kúpe vymeniť. Komponenty by sa však mali vymeniť, keď sa opotrebujú. Ak chcete, zástrčku môžete upgradovať, ale ide o pomerne drahú položku.

Jeho výmena je relevantná iba vtedy, ak plánujete používať bicykel v intenzívnom režime na zlej ceste. Ide o skutočný pánsky bicykel, optimálny pre osoby s hmotnosťou nad 160 kg.

Hlavným konštrukčným prvkom je rám. Správnosť jeho výberu do značnej miery určuje komfort cesty a dlhú dobu používania. Hlavným kritériom je veľkosť, to znamená dĺžka medzi stredom zostavy vozíka a miestom, kde je zrezaná sedlová trubka. Ostatné parametre rámu sú priamo úmerné tomu základnému. V závislosti od týchto hodnôt sú rámy označené, môžete si vybrať najlepšiu možnosť pomocou pracovných listov, ktoré sú uvedené v používateľskej príručke.

Mysli na to, pre jednu výšku a hmotnosť možno uviesť dve veľkosti: väčšia je optimálna pre mestskú cyklistiku, menšia by sa mala brať ako základ v prípade použitia vo vysokorýchlostnom režime. Pre ľudí s nadváhou zvoľte menšiu veľkosť, aby sa im ľahšie nasadalo na bicykel. Rámy môžu byť vyrobené z rôznych materiálov – ocele, hliníka alebo karbónu.

Významnú úlohu zohráva aj druh dopravy. Ak používateľ plánuje z času na čas navštíviť najbližší obchod alebo prejsť pár stoviek metrov k svojim priateľom, môžete sa rozhodnúť pre najbežnejší ľahký model. Ak cieľom vašej cesty nie je len nenáročná prechádzka mestom, ale aj získanie dobrej fyzickej kondície, je lepšie sa bližšie pozrieť na modely horského typu. Vyznačujú sa stabilitou, silou a vytrvalosťou a jazda na nich poskytne napumpovanie všetkých svalových skupín a tým umožní majiteľovi bicykla rýchlo sa zbaviť nepotrebných kilogramov.

Dávajte pozor na pedále - plastové verzie rozpočtových modelov jednoducho nevydržia zaťaženie. Najlepšie je vybrať bicykel vybavený pedálmi s klipsami na špičke, poskytujú pevnú fixáciu nohy, takže cyklista má možnosť využiť na pohyb všetky skupiny svalov nôh. Najlepšia kúpa model pre cross-country. Ale bicykle vyrobené na trial a rôzne triky nie sú určené pre obéznych užívateľov.

Stojí za to dodržiavať nasledujúce odporúčania:

• veľa ľudí s veľkou váhou po kúpe bicykla sa bojí na ňom jazdiť, pretože sa obávajú, že sa môže po prvej jazde rozpadnúť; úplne márne, buďte si istí - váš model je oveľa silnejší, ako si myslíte;
• aby bola cesta čo najbezpečnejšia, pred prvou jazdou nezabudnite skontrolovať tlak v pneumatikách - mal by byť čo najbližšie k maximálnemu povolenému parametru;
• aj keď ste si kúpili horský model, nemusíte na ňom skákať z obrubníkov; tučným ľuďom je lepšie jazdiť rýchlo, ale opatrne;
• na nerovných úsekoch cesty, najmä v čase výjazdu, je pravidlom vstávať, ale neodporúča sa stúpať do kopca v stoji, do kopca je vhodné jazdiť v sede s prepnutím režimu na ľahký prevod;
• v skutočnosti sa v dôsledku zvýšeného zaťaženia bicykla môže zlomiť čokoľvek: často sa pretrhne reťaz používateľa, pretrhne sa závit v zadnom náboji, opotrebuje sa prevod; aby ste sa vyhli týmto nepriaznivým následkom, musíte jazdiť na nízky prevodový stupeň, čo znižuje zaťaženie pedálov a naopak zvyšuje rýchlosť otáčania;
• lekári hovoria, že časté výlety s cieľom pomôcť veľkému užívateľovi zlepšiť jeho fyzický tvar; napríklad Harry Brennan schudol približne 170 kg len za tri roky vďaka pravidelným jazdám na „železnom priateľovi“;
• každý cyklomechanik potvrdí, že aj keď človek s veľkou váhou jazdí opatrne a sleduje svoj bicykel, hneď v prvej sezóne prevádzky nebude potrebovať žiadne zásadné opravy či upgrady.

Prehľad bicykla pre ľudí s veľkou hmotnosťou nájdete v nasledujúcom videu.