Rýchlostné rekordy na bicykli

Aký je rýchlostný rekord na bicykli - zdá sa, že taká jednoduchá otázka. Odpoveď je však často ťažká. Je to preto, že táto otázka je nejednoznačná. Maximálna rýchlosť závisí od mnohých faktorov: od smeru a rýchlosti vetra, od typu povrchu vozovky, od poveternostných podmienok, od modelu bicykla, od sklonu vozovky, ako aj od dostupnosti asistencie.

Na poskytnutie presnej odpovede by sa mali vziať do úvahy všetky vyššie uvedené faktory. Okrem toho boli v rôznych podmienkach stanovené rôzne rekordy. Pozrime sa podrobnejšie na ukazovatele maximálnych rýchlostí na bicykli.

Aby ste pochopili, akú maximálnu rýchlosť môže bicykel dosiahnuť, musíte vziať do úvahy jeho priemerné ukazovatele rýchlosti pre ľudí s priemerným tréningom bez pomoci a špeciálneho vybavenia.

Ak má cyklista určitý tréning a venuje sa tomuto športu aspoň dve hodiny denne, tak má možnosť zrýchliť a nejaký čas udržať rýchlosť 30 km/h. Radenie rýchlostí, klipy na špičky (špeciálne zariadenie, ktoré vám umožní zvýšiť rýchlosť pri zdvihnutí pedálov) a dobré brzdy vám umožnia dosiahnuť ešte vyššiu rýchlosť - od 30 do 40 km / h.

Rovnaké tempo bez problémov naberiete aj na ľahkom cestnom bicykli, ktorý nemá predný a zadný blatník.

Dnes existuje veľa svetových rekordov týkajúcich sa maximálnej rýchlosti bicykla. A to je pochopiteľné, pretože nemôžete porovnávať športovca pohybujúceho sa na rovnej ceste a na svahu. Navyše mnohí dosiahli neuveriteľné výsledky s pomocou zvonku a so špeciálnym vybavením. Zvážte všetky druhy záznamov za rôznych podmienok.

V bežnom meste je veľmi ťažké nájsť dokonale rovnú cestu bez vzostupov a pádov. Na vytvorenie svetových rekordov preto športovci radšej využívajú slávnu trať v americkom štáte Utah. Táto cesta má veľmi hladký povrch bez prírodných prekážok, volá sa Bonneville Plain.

Práve na tomto mieste vytvoril Holanďan v roku 1995 svoj rekord Fred Rompelberg. Vo veku 50 rokov bol pretaktovaný až 268,8 km/h s pretekárskym autom - dragsterom. Rekordman sa presunul za auto, čím sa vytvorilo prostredie so zníženým tlakom, chrániace pred protivetrom. Tento rekord sa držal dlho až do 16. septembra 2018.

Tento rok Denis Müller-Korenek vytvoril na rovnakej trati nový cyklistický rekord. Rýchlosť, ktorú dosiahla pri sledovaní pretekárskeho auta, je 295,6 km/h.

Ďalší držiteľ rekordu, ktorý dokázal zrýchliť na rýchlosť 133,78 km/h, no bez asistencie - Sebastian Bower... Na špeciálne vybavenom bicykli Holanďan na 200-metrovej trati zrýchlil na takúto rýchlosť. Použil model „ležiaceho bicykla“ s pedálmi vpredu a umiestnil ho do špeciálneho aerodynamického kokónu.

Úplne iné rýchlostné rekordy padali pri jazde z kopca.

V roku 2000 Eric Baron, zostupujúci z Álp na horskom bicykli, dosiahol rýchlosť 223,3 km/h. Zároveň bol v špeciálnej aerodynamickej výbave, ktorá ho súčasne chránila a pomáhala prekonávať odpor vzduchu. Zostup aj na zasneženom svahu je však nebezpečný: zvyšujúce sa vibrácie takmer znemožňujú ovládanie bicykla.

Ten istý atlét v roku 2002 v Sierra Negra najazdil 400 metrov na štrkovom svahu a takmer zomrel. Maximálna rýchlosť, ktorú sa mu podarilo vyvinúť na tejto stránke - 210,4 km/h.

Bez akejkoľvek vonkajšej pomoci a bez špeciálneho vybavenia v roku 1994 šprintér Peter Rosenthal zrýchlil na 29,7 km/h na 100-metrovej trati len za 12 sekúnd.

Ďalší absolútny rýchlostný rekord cyklistickej súpravy Francois Gissy. S pomocou prúdového motora dokázal zrýchliť až 333 km/h a predbehne športové auto Ferrari. Svalová sila však nebola využitá. Už skôr, za účasti rovnakého extrému, švajčiarska spoločnosť uskutočnila experiment s bicyklom vybaveným prúdovým motorom, ktorý bežal na vodík. Potom však cyklista dokázal zrýchliť iba 263 km/h.

V roku 1984 dokázal Francesco Moser na cestnom bicykli absolvovať velodróm dlhý 51 151 km za hodinu. Užíval však krvný doping, ktorý v tom čase nebol zakázaný.

Zrýchlenie na určitú rýchlosť je jedna vec, ale jej udržanie je vec druhá. takze v Moskve na diaľničnej trati v roku 2005 udržal Čech Ondřej Sosenka hodinu rýchlosť 49,7 km/h, čím vytvoril nový svetový rekord. Snáď mieril na 50 km/h, ale bránila mu v tom výbava bicykla - len jedna rýchlosť, vysoké sedlo a pevný prevod.

Ako sme videli, na otázku maximálnej rýchlosti bicykla neexistuje definitívna odpoveď. Ale to je dobré, pretože stále je tu priestor pre nové rekordy a vynálezy.

Pozrite si video nižšie, kde nájdete najúžasnejšie cyklistické rýchlostné rekordy.