Od akého veku môžete jazdiť na bicykli po ceste a aké pravidlá treba dodržiavať?

Obyvatelia miest čoraz častejšie volia ekologické dvojkolesové vozidlá ako alternatívu k autám, motocyklom a skútrom. Málokto však vie, ako starý sa dá jazdiť na bicykli po ceste. Medzitým tisíce ľudí každý deň cestujú po diaľniciach bez toho, aby si preštudovali dopravné predpisy. Môže sa dieťa vo veku 7 alebo 14 rokov pohybovať po cestách rovnako ako dospelí? Do akého veku je zakázané jazdiť po ceste? Kde sa dá jazdiť na bicykli s dvomi alebo tromi kolesami, s prívesom alebo elektromotorom?

Bez preštudovania takýchto informácií môže byť ťažké konať v právnej oblasti na cestách. Okrem toho, ak dôjde k nebezpečnej alebo núdzovej situácii v spore so zástupcami dopravnej polície, je dôležité vedieť, či neboli porušené pravidlá. Pochopenie toho, ako presne postupovať, pomôže pri štúdiu pravidiel cestnej premávky týkajúcich sa cyklistov.

Aby ste mohli dodržiavať pravidlá, musíte najprv pochopiť definície. Pravidlá cestnej premávky dajú vyčerpávajúcu odpoveď na otázku, kto sa považuje za cyklistu, kto môže riadiť dvojkolesové vozidlo pri vjazde na diaľnicu.

V tomto prípade sa bicykel pohybuje v dôsledku sily svalov pomocou pedálov. Medzi bicykle patria aj modely vybavené elektromotormi do 250 W, s obmedzením rýchlosti na 25 km/h. V skutočnosti to znamená tí, ktorí cestujú týmito druhmi dopravy, podliehajú všetkým pravidlám, ktoré sú relevantné pre ostatných vodičov.

Ak osoba nie je v sedle vozidla, ale vedie ho zosadená, nie je stotožňovaná s osobami, ktoré ho riadia. Tým sa líši chodec od cyklistu a môže byť aj na chodníku, aj na špeciálnej cyklotrase. Osoba mimo sedla sa nepovažuje za cyklistu. To je výhodné, keď ide o rýchlu zmenu stavu, napríklad pri prechádzaní cez vozovku v prítomnosti prechodu pre chodcov.

Pravidlá cestnej premávky sú veľmi špecifické a zrozumiteľné, pokiaľ ide o otázku, v akom veku sa môžu ľudia, ktorí jazdia na bicykli, pohybovať po vozovke.

Pre najmladších cyklistov súčasné nariadenia vylučujú prístup na akékoľvek cesty mimo peších zón. V tomto prípade je nevyhnutné zabezpečiť rodičovskú kontrolu nad ich pohybom. Predškoláci nedokážu sami jazdiť ani po chodníkoch.

Deti v školskom veku cestujú výlučne mimo cesty, cyklistické pruhy, nesmiete prechádzať cez hranice vozovky. Osoby, ktoré dovŕšili 7. rok života, sa môžu samostatne pohybovať po chodníkoch pre chodcov, cyklotrasách, cyklotrasách a chodníkoch, ak je zabezpečená bezpečnosť osôb v ich blízkosti. Sprevádzajúce osoby môžu cestovať na rovnakom mieste ako ich zverenci.

Tínedžeri, ktorí dovŕšili 14 rokov a dospelí cyklisti sa môžu po peších zónach a chodníkoch pohybovať len vtedy, ak nie sú možné iné obchádzky. Môžete jazdiť po stranách ciest, ak je jazdný pruh na vozovke úplne vpravo obsadený. Zmena jazdného pruhu je prísne zakázaná.

Ak je na ceste vyznačené cyklistické alebo pešie značenie, je potrebné sa v rámci nej pohybovať. A tiež je dovolené obsadiť jazdný pruh určený špeciálne pre cyklistov.

Výnimkou z pravidla sú nasledujúce situácie:

• preprava nákladu s rozmermi nad 1 m (výjazd na vozovku je povolený);
• premiestňovanie stĺpika bicykla (môžete jazdiť na všetkých typoch ciest);
• jazda detí do 14 rokov v sprievode osôb alebo preprava dieťaťa do 7 rokov (možno realizovať po chodníku).

Jazda na bicykli nie je možná na všetkých cestách. Môžete si prečítať o tom, či je povolené cestovať na 2-kolesových vozidlách po diaľniciach, verejných cestách v časti pravidlá cestnej premávky č.24. Predovšetkým je tu uvedené, že podľa vekovej kategórie cyklistu sa môže pohybovať po chodníkoch, krajniciach, vozovkách, peších zónach, určených cyklotrasách.

Ak pohyb cyklistu spôsobuje ťažkosti ostatným účastníkom cestnej premávky na chodníku, pešej zóne alebo cestičke, krajnici, je povinný zosadnúť a viesť vozidlo už nie ako vodič.

Na niektorých cestách v Rusku sú dnes vyhradené pruhy pre cyklistov a vodičov mopedov. Nemali by byť riadené inými vozidlami. Ak je vpravo vyhradený a označený jazdný pruh pre MHD, majú cyklisti právo pohybovať sa aj v ňom bez toho, aby prekážali mikrobusom, autobusom a trolejbusom. Táto požiadavka sa musí prísne dodržiavať. Vodiči dvojkolesových vozidiel majú právo prednostnej jazdy v rámci určených cyklistických zón, vybavených príslušnými značkami.

Chodci na takýchto úsekoch nemajú právo prednosti, môžu však prejsť cez cestu mimo osobitne vyznačených miest. Je zakázané pohybovať sa po cyklistických zónach rýchlosťou vyššou ako 20 km/h.

Za hlavnú príručku pre cyklistov sa považuje § 24 SDA. Je však mylné domnievať sa, že nepodliehajú požiadavkám na vodičov a vozidlá. V prípade cyklistu budú nadbytočné len pravidlá pre chodcov, ktorí sa nikam nechystajú. Medzi povinnými požiadavkami, ktoré je potrebné dodržiavať, je možné rozlíšiť niekoľko bodov.

Bicykel je teda rovnocenný s inými dopravnými prostriedkami podľa bodu 2.3 SDA je jeho vodič (cyklista) povinný pred odchodom skontrolovať správnu činnosť ťažného zariadenia v prítomnosti prívesu, stĺpika riadenia, brzdového systému, svetlometov a parkovacích svetiel na elektrických vozidlách.

Cyklista ich dáva gestami. Pri manévrovaní je dôležité dbať na to, aby nedochádzalo k rušeniu ostatných účastníkov cestnej premávky. Existuje niekoľko použiteľných signálov.

1. Označenie brzdy. Ľavá alebo pravá ruka je zdvihnutá a natiahnutá nahor.
2. Otočte sa alebo odbočte doľava. Zodpovedá ľavej ruke vyloženej nabok. Toto je najčastejšie používané gesto. A tiež povedzme gesto, pri ktorom je pravá ruka natiahnutá do strany na úrovni ramien, ohnutá v lakti.
3. Pravá odbočka. Zodpovedá gestu s pravou rukou natiahnutou do strany. Toto je jednoduchá možnosť. Môžete tiež použiť ľavú ruku ohnutú v lakti a zdvihnutú nahor, aby ste naznačili manéver.

To stojí za zváženie odporúča sa vopred preukázať svoj úmysel vykonať manéver alebo brzdenie pred vykonaním opatrení. Skúsení cyklisti odporúčajú v tejto chvíli vyhnúť sa prudkému brzdeniu a strate kontroly nad vozovkou.

Cyklista musí zastaviť pred priechodom pre chodcov na regulovanej alebo neregulovanej križovatke. V tomto prípade majú peši účastníci cestnej premávky právo prednostnej jazdy. Ak cyklista zosadne, platia rovnaké pravidlá ako pre ostatných chodcov.

Existuje množstvo požiadaviek, ktoré sa odporúčajú dodržiavať. Poďme sa pozrieť na to, čo by cyklisti nemali robiť.

• Vedenie vozidla v opitosti alebo po užití liekov, ovplyvňujúci rýchlosť reakcie vodiča. Nemôžete viesť vozidlo sami, preveďte právo viesť vozidlo na inú osobu, ktorá požila alkohol.
• Pohybujte sa bez osvetľovacích zariadení. Pre cyklistov je povinné cez deň používať stretávacie alebo denné svetlá a v noci svetlomety. V skutočnosti 90 % dvojkolesových vozidiel bez motora nie je vybavených súpravou osvetľovacích zariadení. Jeho absencia môže spôsobiť záujem dopravnej polície a dôvod na uloženie pokuty.
• Jazdite bez toho, aby ste držali volant jednou alebo dvoma rukami.
• Na prepravu objemného tovaru vyčnievajúceho z každej strany o viac ako 0,5 m. Taktiež sa nesmú prepravovať predmety, ktoré prekážajú v ovládaní bicykla.
• vykonávať prepravu cestujúcich mimo bežných sedadiel určených na ich nástup, a tiež pri absencii detských sedačiek s bezpečnostnými pásmi.
• Prechádzajte cez priechody pre chodcov ako vodič spolu s prúdom ľudí.
• Obrat, odbočiť doľava (okrem jednopruhových ciest a cyklistických oblastí).
• Ťažné prívesy, ktorého konštrukcia pôvodne nebola súčasťou štandardnej výbavy vozidla.

Jazda na bicykli v rozpore s pravidlami môže mať za následok penalizáciu. Stojí za zváženie, že 12. kapitola Kódex správnych deliktov Ruskej federácie vylučuje dvojkolesové nemotorové typy zariadení z kategórie vozidiel. Na cyklistov sa však vzťahuje článok 12.29, ktorý sa vzťahuje na chodcov a ostatných účastníkov cestnej premávky.

Ak cyklista prekáža v pohybe iných vozidiel, podľa článku 12.30 sa takéto konanie trestá pokutou 1 000 rubľov. Mierne až stredne ťažké poškodenie ľudského zdravia si vyžaduje aj primeraný trest. V tomto prípade bude výška pokuty od 1 000 do 1 500 rubľov. Pri menších porušeniach inšpektori dopravnej polície zriedka nájdu chybu u vodičov bicyklov, to však neznamená, že môžete dodržiavať požiadavky pravidiel a vykladať ich podľa vlastného uváženia.

Nasledujúce video vám povie o najnovších zmenách v pravidlách cestnej premávky pre cyklistov.