Pravidlá prepravy bicykla vo vlaku

Čoraz viac cyklistov sa v lete stretáva s otázkou, či je možné prepraviť dvojkolesové vozidlo v električke. Odpoveď na túto otázku nie je taká jednoduchá, pretože situácia má veľa nuancií.

Bicykle je možné prepravovať v prímestskom vlaku v platenom aj bezplatnom formáte. Je však dôležité spomenúť to Ruské železnice zakazujú prepravu špinavých vecí, takže vozidlo bude treba pred nástupom buď utrieť, alebo vybaviť taškou vhodnej veľkosti či obalu. V zásade je možné bicykle prepravovať tak vo vestibule, ako aj v priestoroch pre príručnú batožinu, ako aj vo voľnom priestore na začiatku a na konci vozňa, avšak podmienky prepravy sa v týchto prípadoch líšia.

Všetky akcie, špecifické tarify a podmienky sa v rôznych regiónoch Ruskej federácie líšia. Navyše, čím ďalej človek cestuje, tým viac ho bude stáť preprava bicykla. Ak môže bicykel akýmkoľvek spôsobom poškodiť veci iných cestujúcich alebo ich dokonca zraniť, potom je preprava v zásade zakázaná. Ak kontrolóri vyjadria nespokojnosť ešte pred pristátím, tak odporúča sa ihneď odopnúť predné koleso a upozorniť obsluhu, že bicykel bude umiestnený ako príručná batožina.

Pravidlá týkajúce sa batožiny pre elektrické vlaky uvádzajú, že bezplatne možno prepravovať iba príručnú batožinu.Majiteľ každej letenky, vrátane detskej vstupenky, s poskytnutým miestom na sedenie tak môže bez príplatku obsadiť priestor určený pre batožinu. Je dôležité, aby súčet troch meraní každého objektu nepresiahol 180 centimetrov a hmotnosť každého prvku nepresiahla 35 kilogramov.

Za príplatok môžete prepraviť ďalších 50 kilogramov hmotnosti batožiny. Presné podmienky nájdete v informačnom stánku, ktorý sa zvyčajne nachádza v každom vozni.

Poradie prepravy je určené tak, že dvojkolesové vozidlo sa nachádza buď v priestore pre príručnú batožinu alebo vedľa cestujúcich. Samozrejme, v druhom prípade by prepravovaný bicykel nemal prekážať „susedom“ vo vlaku. Poplatok za každý bicykel je rovnaký ako za batožinu s hmotnosťou 10 kilogramov.

Treba spomenúť, že počas leta niektorí dopravcovia spúšťajú akcie pre cyklistov v konkrétne dni alebo časy. Zvyčajne ich podstata spočíva v tom, že pri kúpe bežného lístka pre cestujúceho sa bezplatne prepraví akýkoľvek bicykel. Môže ísť napríklad o obdobie od 10. júna do 31. októbra, počas ktorého môže každý cestujúci prepraviť svoje vozidlo v nezmontovanom stave bez príplatku.

vo všeobecnosti každý región má svoje špecifiká dopravy. Na území Krasnojarska je možné prepravovať zostavený bicykel iba vo vestibule, pričom sa platí ďalších 19 rubľov. Na území Altaj platí od 10. mája do 30. septembra špeciálna ponuka, podľa ktorej pri kúpe lístka pre cestujúceho môže prepravovať bicykel zadarmo. Takéto výhody väčšinou platia len na území konkrétneho kraja, preto sa o nich treba vopred informovať v pokladniach železničnej stanice alebo na stránke dopravného podniku.

Vo vlakoch OJSC TsPPK je možné bezplatne prepravovať zložené bicykle každý deň od 23:00 do 16:00, ako aj od 21:00 do 6:00. To je však možné len vtedy, ak sú začiatočný aj cieľový bod v Moskve, Moskovskej oblasti alebo Moskovskej oblasti. V pokladni je potrebné vziať si špeciálny bezplatný lístok na bicykel, bez ktorého je vstup do vozňa zakázaný. Dokument sa vyhotovuje v termináli a prijíma sa len v aktuálnych hodinách, teda od 11 do 16 hodín a od 21 do 6 hodín. V termináli vyberte položku ponuky „Príručná batožina“ alebo „Batožina“, potom položku „Bicykel 0“. Platená preprava bicykla sa platí buď pred cestou, alebo priamo vo vlaku za asistencie sprievodcu.

V tých dňoch, keď sa v Moskve konajú verejné podujatia, napríklad „Veloparad“ alebo „Do práce na bicykli“, vám Ruské železnice umožňujú bezplatne cestovať s vozidlom kedykoľvek počas dňa. Takéto informácie je potrebné najskôr špecifikovať v špeciálnych informačných stánkoch.

Po návrate do TsPPK zaplatili prepravné náklady od 60 do 120 rubľov v závislosti od smeru jazdy a vzdialenosti na ceste. Do 100 kilometrov tarifa zodpovedá 60 rubľov a nad 100 kilometrov - 120 rubľov. Náklady ostatných prepravcov sú v podstate rovnaké. Napríklad v MT PPK pri preprave na vzdialenosť do 100 kilometrov budete musieť zaplatiť 25 rubľov a viac ako 100 kilometrov - už 50 rubľov.

Na Aeroexpresse je možné prepravovať bicykle bezplatne v akejkoľvek forme počas celého dňa.

Pokuta za prepravu čiernej batožiny je spravidla 100 rubľov a považuje sa za administratívne porušenie. Niektorí sprievodcovia sú však neoprávnení a požadujú od voľných jazdcov, aby zaplatili sumu rovnajúcu sa bežnému cestovnému lístku.

Ostrieľaní cyklisti odporúčajú necestovať s veľkou cyklistickou spoločnosťou v jednom koči, pretože to vytvára rad a zaberá príliš veľa miesta.

Ak si vyberiete správne sedadlo, nemali by nastať žiadne problémy ani s ovládačom, ani s ostatnými cestujúcimi. Niektoré vlaky sú vybavené špeciálnymi zónami pre nadrozmerný náklad. Niekedy sú mimochodom prítomní len v niektorých vozňoch, takže má zmysel prejsť celý vlak a nájsť to najlepšie miesto.

Ak je vagón prakticky prázdny, potom je možné umiestniť bicykel medzi sedadlá v normálnom alebo prevrátenom stave. Nenechávajte bicykel vo vestibule, pretože to bude prekážať pri nastupovaní a vystupovaní spolucestujúcich. Dá sa aj obyčajne ukradnúť. Výnimkou môže byť prvý a posledný vozeň, ale opäť v prípade nízkeho počtu obyvateľov. To stojí za zmienku podľa pravidiel môže byť v jednom vestibule umiestnený len jeden bicykel.

Keď sa rozhodnete jazdiť so spoločnosťou v jednom koči, aj keď je to nežiaduce, odporúča sa usporiadať bicykle striedavo, to znamená, že jeden bicykel sa stane zadným kolesom smerom k východu a druhý - predným. Niekedy sú tri vozidlá umiestnené dole ako podpera a navrchu, ak je to potrebné, je pripevnených niekoľko ďalších. Vo vzpriamenej polohe nie je zakázané položiť bicykel zadným kolesom na sedadlo. Je potrebné spomenúť aj dôležitosť uvedenia zariadenia na brzdu. Na tento účel pomôže gumička, ktorou sa pritiahne brzdová páčka k riadidlám.

Vo vlaku bude možné bezplatne prepraviť iba skladací bicykel, ktorý má rovnakú veľkosť ako vaša príručná batožina. Aby ste dosiahli požadovaný súčet troch rozmerov, budete musieť demontovať predné koleso, volant a zložiť konštrukciu. Treba spomenúť, že v moderných modeloch sa koleso demontuje stlačením pohodlnej páky, vďaka čomu nie je potrebné nosiť náradie. Čap sa buď zatlačí do rámu, alebo sa odstráni so sedadlom. V tejto podobe bicykel neblokuje prejazd ostatným cestujúcim a nezaberá miesto na sedenie. Dokonca aj pedále a zadné koleso je možné v prípade potreby demontovať.

Odporúča sa tiež Vopred si pripravte gumičky na batožinu alebo iné elastické pásky na upevnenie vozidla v blízkosti steny alebo rukoväte sedadla. Aby ste si tašku alebo tašku nezašpinili, bicykel treba najskôr umyť. Mimochodom, samotný kryt musí byť mäkký, inak môžu vyčnievajúce hranaté časti bicykla rušiť alebo dokonca zraniť ostatných cestujúcich a ich veci. Bicykel sa vloží do krytu kolieskami nahor: najprv sa na zadné koleso nasadí zaoblená látková časť, potom sa čiastočne upevní. Potom sa predné koleso a pedály umiestnia dovnútra. Kapacita bicykla by mala byť zvolená tak, aby vnútorná konštrukcia nevisela.

Pokiaľ ide o detské bicykle, spadajú pod všetky vyššie uvedené pravidlá, a preto, majúce požadované rozmery a sú zabalené, môžu byť prepravované ako príručná batožina. Tu opäť prídu vhod gumičky na batožinu, čo sú šnúrky spletené látkou so spoľahlivými kovovými háčikmi na oboch koncoch. Pomôžu nielen pri fixácii, ale aj pri nutnosti použiť ručnú brzdu.

O veľmi pohodlnom spôsobe prepravy bicyklov elektrickými vlakmi si môžete pozrieť ďalšie video.