Najneobvyklejšie bicykle na svete

Bicykel je nenahraditeľným športovým atribútom a obľúbeným vozidlom mnohých ľudí. Jazda na ňom umožňuje nielen rýchlo dosiahnuť požadované miesto bez dopravných zápch, ale aj sa skvele zabaviť, udržať sa vo výbornej fyzickej a emocionálnej kondícii.

Zamysleli ste sa niekedy nad tým, že bicykle, na ktoré sme všetci zvyknutí a vídame ich vo výkladoch, na cyklotrasách a cestách, zďaleka nie sú kompletným sortimentom, ktorý je v skutočnosti dostupný? Okrem známych modelov známych konfigurácií existujú aj iné, veľmi zaujímavé a nezvyčajné exempláre. Budeme o nich hovoriť v našom článku.

Áno, pre nikoho nie je tajomstvom, že v našom svete je množstvo zaujímavých a šikovných ľudí, ktorých mozgy fungujú inak ako mozgy ostatných. Práve tieto „kulibíny“ stoja pri počiatkoch vzniku bicyklov, ktoré svojou originalitou a odlišnosťou od svojich ostatných bratov zaujali celý svet.

Poďme hovoriť o najneuveriteľnejších a nezvyčajných bicykloch. Takéto vynálezy sa teda stali najslávnejšími v histórii.

Vytvorenie tohto bicykla bolo silne ovplyvnené motocyklovým priemyslom. Vizuálne je veľmi podobný chopperovému motocyklu, no oproti svojmu súrodencovi má mnoho výhod:

• nie je potrebné tankovať;
• nepotrebujete vodičský preukaz;
• ekologická a bezpečná doprava pre okolitý svet;
• nie je potrebné získať a platiť poistenie.

Takéto vozidlo sa vyznačuje dlhý rázvor, široké kolesá a nízky postoj. Cyklistický chopper je veľmi štýlový a pohodlný. Dnes mnohí remeselníci vytvárajú takýto dizajn sami, iba pomocou výkresov a schém, ktoré sú verejne dostupné na internete.

V prvom rade by som rád poznamenal, že práve z takéhoto materiálu bol v nepamäti vyrobený vôbec prvý dvojkolesový transport na svete. Drevené vozidlo je dnes veľký luxus, ktorý stojí nemalé peniaze.

Na výrobu tohto typu bicykla potrebujete odolné a kvalitné drevo, napríklad bambus. Bohužiaľ, cyklisti si takéto modely kupujú len zriedka, drevenej konštrukcii naozaj neveria a myslia si, že je krátkodobá.

Najpopulárnejšie a najznámejšie drevené bicykle sú tieto modely.

• Bicykel Arvak. Bol vytvorený a vyvinutý vo Francúzsku. Na výrobu rámu bicykla bolo použité drevo z bieleho jaseňa, na kolesá bol použitý karbón, no reťaz a pedále boli kovové.

• Pedál dopredu takmer celý vyrobený z bambusu - materiálu, ktorý je tvrdší a odolnejší ako hliník. Kolesá na bicykle sú tiež drevené. Samozrejmosťou sú aj kovové časti: pedále, reťaz, spoje rámu.

Toto je neuveriteľná doprava - toto je bicykel a skúter zároveň. Takýto dômyselný vynález patrí Francúzovi Philip Starck. Jeho veľkou výhodou je, že vďaka nevšednému dizajnu sa pri jazde zapájajú absolútne všetky svalové skupiny, čo má pozitívny vplyv na fyzickú kondíciu jazdca. K dispozícii je aj funkcia nastavenia výšky sedadla, ktorá umožňuje jazdu na bicykli pre mužov, ženy a tínedžerov.

Tento transport pochádza z budúcnosti. Pri pohľade naň môžete vidieť nejaký druh vesmírnej lode. Bicykel sa vyznačuje:

• módny a moderný dizajnový dizajn;
• vysoko kvalitné materiály;
• svetelné trubice, ktorých prítomnosť poskytuje žiarivý efekt.

Ak takéto modely možno často považovať za symbiózu detského kočíka a bicykla, potom sú pre dospelých takéto výrobky zriedkavé. Sú pohodlné, pretože v tomto prípade môže jazdec cestovať v daždi alebo horiacom slnku.

Ide o pomerne stabilný dizajn uzavretého typu. Má tri kolesá a kabínu ako vodič auta, vďaka čomu sa cesta stáva ešte pohodlnejšou a bezpečnejšou.

Dizajn vozidla je podobný helikoptére, ale vizuálne pripomína obyčajný bicykel vybavený vrtuľou. Bicykel sa dokonca dokáže zdvihnúť o pár metrov do vzduchu a dokáže manévrovať.

Myšlienka vytvoriť taký nezvyčajný a zdanlivo nie príliš pohodlný dopravný prostriedok patrí Číňanovi, ktorý sa rozhodol prekvapiť svet svojim vynálezom. Ale zo zrejmých dôvodov nie je medzi fanúšikmi jazdy na „železnom koni“ žiadaný, pretože ho možno s veľkými ťažkosťami nazvať mäkkým a pohodlným.

Patent na vynález patrí Holanďanovi Frege Twightovi. Tento dizajn je hybridom trojkolky a plachetnice. Napriek tomu sa však vynález ukázal ako taký úspešný a žiadaný, že bol zaregistrovaný ako vozidlo, ktoré môže byť plnohodnotným účastníkom cestnej premávky.

Toto je určite neporovnateľný dizajn. Je to prvý a jediný hybridný bicykel a bežecký pás na svete, ideálny pre tých, ktorí chcú byť zdraví. Bežecký pás je elektrobicykel vybavený elektromotorom. Takýto vynález je možné zakúpiť výlučne od výrobcu. Neuvádza sa do pohybu šliapaním: po dráhe sa prechádza a začína pracovať elektromotor, ktorý uvedie vozidlo do pohybu.

A toto nie je úlet fantázie - taký zázrak skutočne existuje. Cestovanie na úplne prvom takomto modeli nebolo príliš pohodlné, ale postupom času ho vynálezcovia dokončili a dokázali zabezpečiť, aby jazda bola pohodlná a mäkká.

Bicykel je vybavený krídlami, ktoré sú priamo zapojené do procesu jazdy. Uvádza sa do pohybu šliapaním a prítomnosť krídel pomáha vyvinúť vysokú rýchlosť pomocou vplyvu vetra.

Ako vidíte, vďaka ľudskému mysleniu a inžinierskemu mysleniu vzniklo mnoho rôznych nezvyčajných bicyklov. Niektoré z nich sú vyrobené v jednej kópii a sú buď v domoch ich vynálezcov, alebo v múzeách. A sú aj také kópie, ktoré sa vyrábajú a predávajú sériovo, sú cestári.

Video recenziu 10 najneobvyklejších bicyklov si môžete pozrieť nižšie.