Správne uchytenie na bicykli

Bicykel je obľúbeným dopravným prostriedkom ako medzi športovcami, tak aj medzi milovníkmi meraných ciest po meste. Správny strih zaisťuje, že sa nevyskytnú žiadne zdravotné problémy. V tomto článku vás prevedieme tým, ako sedieť pri jazde na horských, cestných a mestských bicykloch.

Okrem ľudských faktorov ovplyvňujú správne padnutie aj tie, ktoré závisia od bicykla, a to rám, sedlo a riadidlá.

Kúpa bicykla s vysokým rámom sa neodporúča kvôli nepríjemnostiam s ovládaním na volante. Budete k nemu musieť siahnuť, čo ovplyvní vaše držanie tela. Taktiež pri prudkom zostupe sa budete musieť odtrhnúť zo sedla. Rám s optimálnou výškou by ste si mali určiť ešte pred kúpou, neskôr ho už nebudete môcť zmeniť. Najlepšie je, ak si bicykel vyberiete v topánkach, v ktorých budete jazdiť.

Ak ho chcete nakonfigurovať, môžete použiť nasledujúcu metódu. Sadnite si na bicykel a takmer úplne ohnite kolená, aby ste našli vhodnú výšku. Sedlo je možné zaistiť kľúčom. Typ a výška sedla ovplyvňuje panvové orgány, takže by malo byť pohodlné.

Pri otáčaní pedálov boky by nemali ísť do strán, noha by mala voľne stlačiť pedále bez veľkého úsilia... Sklon sedla je individuálne nastaviteľný a väčšina cyklistov ho nemení. Už po prvej jazde pocítite, v akej polohe bude váš chrbát pohodlnejší.

Jeho geometria a poloha sú nevyhnutné pre správne uchytenie, pretože zohrávajú dôležitú úlohu pri rozložení hmotnosti. Prílišné sklopenie volantu nie je pre držanie tela užitočné. Nemalo by však byť vyššie ako sedlo. V opačnom prípade bude ovládanie nejasné.Riadidlá sú buď rovné, vhodné na tiché alebo krátke výlety, alebo zakrivené - pre športovcov, nadšencov horských športov. Na niektorých cestných bicykloch sú tiež nainštalované zakrivené riadidlá, ktoré sú vhodné pre ľudí s osteochondrózou.

Pri cestovaní na bicykli na akúkoľvek vzdialenosť je žiaduce mať určité atribúty.

• Prilba. Chráňte sa pred zranením. Nemal by mu visieť na hlave ani ju stláčať. Pred jazdou sa uistite, že ste ho upravili tak, aby zodpovedal vašej hlave.
• Cyklistické šortky. Oblečenie tohto alebo podobného typu je nevyhnutné pri cestovaní na veľké vzdialenosti.
• Rukavice... Pomôžu zabrániť vzniku mozoľov. Uzavreté rukavice poskytujú dodatočné teplo v chladnom počasí. Na leto sú dostupné rukavice bez prstov.
• Okuliare. Chránia nielen pred slnkom, ale aj pred vetrom.
• Zavolajte. Môžete tak rýchlo a bez kriku upozorniť chodcov, že musíte prejsť.

Správne držanie tela pri bicyklovaní je kľúčom k správnemu držaniu tela. Poďme sa bližšie pozrieť na to, ako sa sedí na bicykli.

• Ruky. Umiestnite ich na posúvače. Ak máte prehadzovačku, mali by ste ju ľahko dosiahnuť prstami. Približný uhol medzi rukami a trupom je 90 stupňov.
• Panva. Aby sa predišlo zraneniu a problémom s držaním tela, mala by sa tejto problematike venovať dostatočná pozornosť. Sedenie na bicykli by malo byť pohodlné. Čo je najlepšie, kožené sedlo sa mení pre svojho majiteľa. Zo začiatku to môže byť trochu nepríjemné, ale tento pocit časom prejde.
• Kolená a lakte. Nemali by sa dotýkať. V opačnom prípade budete mať modriny na rukách a nohách. Čím väčšiu rýchlosť cyklista vyvinie, tým viac ohýba ruky v lakťoch. Dobre je to vidieť na pretekoch na bicykli, keď účastníci takmer ležia na riadidlách.

Pre pohodlné nosenie, športovci, rovnako ako všetci muži, vďaka svojim anatomickým vlastnostiam, získajú úzke sedlá. Ženské pohlavie si vyberá široké sedlápretože sú pohodlnejšie pre dievčatá.

Pre úplnejšie pochopenie správneho držania tela sa obraciame na diagram.

• Pri jazde na bicykli je dôležité vedieť správne šliapať, čím sa zmiernia nerovnosti na ceste.
• Chrbát musí byť mierne ohnutý, ale nemal by sa prehýbať. Príliš silné ohýbanie povedie k zhrbeným a preťaženým svalom.
• Trochu pokrčte lakte a zostaňte v tejto polohe.
• Ak ramená vytlačíte trochu dopredu, váha sa rovnomerne rozloží medzi hornú a spodnú časť tela.

Samozrejme, spočiatku bude pristátie nezvyčajné, dlho v tejto polohe nebudete jazdiť. Ale časom, ak je bicykel správne vybraný a nastavený, si na to zvyknete a jazda so správnym posedom bude radosťou.

Cestný bicykel je vybraný pre mestské alebo diaľničné cestovanie, pričom vyvíja najvyššie možné rýchlosti. Pristátie na takomto bicykli má množstvo funkcií, ktoré súvisia s jeho vyladením. Len ak to urobíte správne, budete môcť pohodlne sedieť na cestnom bicykli a odhaliť všetky jeho kúzla.

Nečudujte sa, ak sú riadidlá na cestnom bicykli nastavené nižšie ako na bežnom bicykli. V počiatočných fázach sa dá mierne zdvihnúť, aby si rýchlejšie zvykol na bicykel.

Pri jazde na cestných a pretekárskych bicykloch je telo naklonené dopredu (bližšie k horizontálnej polohe), pri jazde na mestskom bicykli, cestnom bicykli je chrbát takmer zvislý.

Počas šoférovania na horskom (bežeckom) bicykli hmotnosť by sa mala prerozdeliť medzi kolesá. To je potrebné na pohodlné prekonanie všetkých druhov prekážok: blato, rokliny, kaluže. Pohybom tela dopredu a dozadu sa dá váha efektívne rozložiť. Napríklad pri klesaní je lepšie sa trochu zakloniť a naopak, pri stúpaní hore sa treba nakloniť k riadidlám.

Vďaka nízkej polohe proti vetru je jazda z kopca jednoduchšia - telo je naklonené dopredu pod uhlom 45 stupňov. Rovný volant môže prekážať – na manévre sa veľmi nehodí.

Oddeľte sa od sedla pri prekonávaní prekážok, ako sú obrubníky, korene, priehlbiny a iné nerovnosti na ceste. Je to potrebné nielen na to, aby sa bicykel nerozbil, ale aj na to, aby ste nepoškodili zdravie a nespôsobili zranenie.

Skladací bicykel je ľahký bicykel, ktorý sa dá kompaktne zložiť. Skladací býva veľký s nízkym rámom a malými kolieskami, niektoré modely majú aj motor. S takouto dopravou jednoduchšia navigácia v metre... Sedenie na skladacom bicykli je väčšinou rovnaké ako na cestnom bicykli.

Pristátie cyklistov-pretekárov sa vyznačuje túžbou čo najviac znížiť odpor vzduchu a podľa toho vyvinúť maximálnu rýchlosť. Špeciálne pre nich boli vytvorené špeciálne zakrivené riadidlá... Vodič sa trochu namosúrene pozerá na cestu. Čím vyššia je rýchlosť, tým viac sa telo približuje k horizontálnej polohe. A naopak. Nízka rýchlosť je spojená s prijatím vertikálnej polohy.

Obliekací bicykel bol vytvorený špeciálne pre účasť na cyklistike a líši sa od bežného cestného bicykla v nasledujúcich parametroch:

• geometria rámu;
• tvar rúrok;
• veľké prevody;
• šoférovanie.

Rozdiel v pristátí na obväzovom bicykli je menší sklon, to znamená, že cyklista sedí bližšie k zvislej osi.

Niektoré cestné bicykle a bicykle Cruiser majú nahor zakrivené riadidlá. To sa robí tak, aby chrbát mohol zaujať vzpriamenú polohu.

Pri nízkych rýchlostiach sa chrbtové svaly neunavia. Problémy začínajú pri vertikálnom pristátí, ak jazdíte na vzdialenosť 50 km za deň.

Bolesť v nohách je spojená s nadmerne vysokou polohou sedenia. Môžu sa však objaviť s nízkym strihom. Všetky vyššie uvedené rady majú všeobecný charakter. Poznanie týchto základných princípov vám uľahčí prispôsobenie vášho bicykla. Nebojte sa experimentovať – pohodlie je pri jazde veľmi dôležité.

Nesprávne sedenie na bicykli je stresujúce, vyčerpávajúce a zdraviu škodlivé. Zvážme niekoľko možností chýb, ktoré sa najčastejšie vyskytujú.

• Medzi ľuďmi, ktorí začínajú ovládať nový druh dopravy, často nájdete cyklistov s nesprávnym uchopením. Napríklad nevytáčajte zápästia dopredu ani dozadu a nadol.
• Keď sa ťažisko tela posunie smerom k volantu, ruky môžu znecitlivieť. Je to spôsobené ich preťažením. Aby ste tomu zabránili, môžete vymeniť riadidlá alebo posunúť sedlo dozadu.
• K úniku dochádza v dôsledku nesprávne zvoleného sedla. Príliš úzky stláča prietok krvi vo svaloch a vedie k znecitliveniu končatín. Bolesť kolena sa môže objaviť pri príliš vysokom sedení.
• Pri prechádzaní cez prekážky nedržte ruky ani nohy rovno. Jeden nesprávny krok a problémy sú zaistené.
• Nesústreďte sa na predné koleso. Je lepšie pozerať sa vždy dopredu. Aj keď je to spočiatku ťažké, musíte sa pokúsiť ovládať tento moment. Dobrý strih zvyšuje vaše obzory.

Zistili sme teda, že správna poloha sedenia pri bicyklovaní hrá dôležitú úlohu. Pre každý typ bicykla má svoje vlastné rozdiely. Nezabúdajte na svoje zdravie a bicyklovanie bude prospešné a príjemné.

Informácie o tom, ako správne nastaviť uchytenie na bicykli, nájdete v nasledujúcom videu.