Ako si vybrať priemer kolies bicykla podľa výšky?

Bicykel nie je nákup, ktorý sa dá vziať bezstarostne. Jediná nezrovnalosť v ktoromkoľvek z jeho parametrov dokáže z tohto vozidla spraviť zo športového náčinia alebo relatívne pohodlného vozidla poriadneho trápenia. Každá jazda na ňom bude plná nepohodlia a nie práve najpríjemnejších asociácií spojených s prepracovanosťou a v niektorých prípadoch aj s boľavými a tupými bolesťami.

Polomer kolesa je väčší ako dĺžka špice – ide o pomyselnú čiaru od stredu náboja po okraj ráfika. Ale ako počiatočný údaj sa často uvádza priemer ráfika - vzdialenosť od okraja k okraju (dva protiľahlé body na jeho obvode).

Nasledujúca klasifikácia pomôže určiť, ktorý bicykel bude dieťa alebo dospelý potrebovať.

Ďalším parametrom je veľkosť rámu alebo dĺžka „sedlovky“, ktorá je súčasťou rámu (bez vnútornej sedlovky). Ak nechcete váhať kvôli štúdiu ďalších charakteristík bicykla a ponoriť sa do rozptylu ich parametrov - použite výber veľkosti rámu bicykla podľa údajov o raste.

Nakoniec, aby sme zovšeobecnili, spojili všetky tieto charakteristiky do jednej rovnice, je zvykom používať nasledujúce hodnoty pre univerzálne a čisto mestské bicykle.

Veľkosť je 17-24 palcov. Za základ si samozrejme môžete vziať priemernú výšku osôb a maximálnu veľkosť, pričom sedlo znížite čo najviac. Ale horná trubka rámu bicykla, ak nejde o dámsky model so zníženými priečkami a skladacím bicyklom „pre každého“, bude prekážať pri sedení – najmä ľuďom s nedostatočne natrénovaným strečingom.

Závislosť veľkosti a priemeru kolies bicykla od výšky a pleti je daná z nejakého dôvodu. Ideálne vyvážená výška a hmotnosť užívateľa s priemerom kolies a veľkosťou rámu umožňujú lepšia kontrola nad bicyklom, lepšia kontrola situácie na ceste a vyhnutie sa nehodám a pádom v strmších a šmykľavých zákrutách.

Ovplyvňuje priemer kolies na náklone, rýchlosť zrýchlenia, priechodnosť terénom v zlých podmienkach vozovky. Čím väčšie je koleso, tým ľahšie a rýchlejšie sa pohybuje cez výmoly a trhliny v asfalte, kamienky a štrk nasypaný pozdĺž koľajového lôžka. Na rovnej ceste (ulice, diaľnice) s veľkými kolesami je oveľa jednoduchšie udržiavať vysokú rýchlosť – netreba šliapať do pedálov s nadhodnotenou frekvenciou. Ale tieto kolesá sú v porovnaní s ich menšími súrodencami pomalé. S väčším priemerom kolies sa jazdí do kopca bez preradenia na nižší prevodový stupeň.

Aby ste si uľahčili klasifikáciu a výber bicykla s konkrétnym priemerom kolies, pamätajte na ich posúdenie vhodnosti v reálnych situáciách, ktoré je nasledovné.

• 20 palcov vhodné pre detské bicykle s výškou dieťaťa (alebo tínedžera) od 120 do 140 cm Hmotnosť jazdca - do 40 kg. Bicykel je vybavený sklopným pántom so zámkom namontovaným na ráme. Vek dieťaťa je 5-10 rokov.
• 24 palcov vhodné pre dospievajúcich a dospelých s výškou 140-170 cm a hmotnosťou do 70 kg. K dispozícii: nastavenie zdvihu predstavca a sedla, mechanizmus skladania rámu. Účel - pre ulice a diaľnice, vidiecke cesty s relatívne rovným povrchom.

26 palcov bude stačiť na vysokú rýchlosť. Mnohé z nich sú vybavené 12-18 rýchlosťami. Výška jazdca je 160-185 cm, tieto bicykle znesú váhu človeka 90 kg.

• Bicykle s 27,5-palcovými kolesami, výška jazdca – do 165 cm, hmotnosť – 95 kg... Bežné sú jednorýchlostné mestské bicykle a viacrýchlostné univerzálne modely. Okrem širokého spektra rýchlostí existujú aj dámske modely so zníženou hornou rámovou trubkou.
• 28 palcov - tieto bicykle sú určené pre ľudí najvyššej (od 175 cm) výšky, ľahko sa vyberajú podľa zodpovedajúcej veľkosti rámu. Bežné sú hybridné, cestovné a cestné modely s týmto rozmerom ráfika.
• Nakoniec bicykle s 29-palcovými kolesami - väčšinou mestské, diaľničné a hybridné. Ocenia ich ľudia najväčšej výškovej kategórie. Ich náplňou sú preteky, cyklistika a cyklovýlety, ale aj výlety po meste a regióne.

Výsledkom je, že dospelá osoba pravdepodobne nebude jazdiť na bicykli s priemerom kolesa menším ako 24 palcov - s výnimkou špeciálnych prípadov:

• nie najväčší rast (napríklad do 175 cm);
• bicykel patrí skladacím a patrí k jednej zo známych značiek spoločnosti, ktorej účelom je práve špecializácia na ultra kompaktné skladacie modely, ktoré ľahko prejdú do vlaku či autobusu.

Rovnako je nepravdepodobné, že by si školák mohol okamžite sadnúť na pánsky bicykel s 28 alebo 29 palcovými kolesami, kde má rám slušnú veľkosť. Výnimkou budú ľudia, ktorí po predkoch zdedili veľký vzrast a vo veku 14-15 rokov dosahujú napríklad 180-185 cm.Celkom vhodný je typický, nie príliš "prelamovaný" model bicykla pre mužov. pre to.

Aby ste si nekúpili „nesprávny“ bicykel, pred výberom veľkosti a priemeru kolies sa vopred rozhodnite, kde budete jazdiť častejšie: v hornatom meste alebo regióne – alebo vaša „oblasť“ nie je plná vzostupov a pádov. . Pre obyvateľov, napríklad, republík Severného Kaukazu a regiónov Ural, Východná Sibír a Ďaleký východ je voľba zrejmá - v prospech baníka s desiatimi alebo viacerými rýchlosťami. Podobná možnosť priláka aj turistov, ktorí sa rozhodnú cestovať po Rusku. V opačnom prípade je 1-7 rýchlostný mestský bicykel vaším optimálnym riešením.

Je neprípustné, aby deti „vyrástli“ na výber bicykla.Nadmerná veľkosť sťaží vášmu dieťaťu správne držanie tela. Sedadlo by malo byť nastavené tak, aby boli nohy pri pedálovaní úplne vystreté. V opačnom prípade vám veľkosť rámu bicykla nemusí vyhovovať. Pri šliapaní do pedálov by sa vaše kolená nemali dotýkať rámu alebo akéhokoľvek príslušenstva, ktoré na ňom visí (napríklad taška cez rameno).

Čím opatrnejší a komplexnejší prístup k výberu toho „správneho“ bicykla v každom konkrétnom prípade, tým menej stresu na kolená, ruky a chrbticu v konečnom dôsledku. Cieľom je vybrať si model bicykla, na ktorom nie je pre viac či menej pripraveného človeka problém prejsť dlhé vzdialenosti desiatky a stovky kilometrov denne.

Informácie o tom, ako zvoliť priemer kolies bicykla podľa výšky, nájdete v nasledujúcom videu.