Kto je logistik a čo robí?

V globalizovanom svete, kde hospodárstvo závisí od včasných a lacných dodávok rôznych tovarov a komponentov, je mimoriadne dôležité vytvoriť správne, pohodlné a ziskové kanály na prepravu tovaru. Táto úloha je taká dôležitá a príslušní špecialisti sú tak žiadaní, že existuje samostatná špecializácia venovaná vypracovaniu trás. Touto úlohou sa dnes zaoberajú profesionálni logistici.

Povolanie logista predpokladá plnohodnotné premyslenie dodávky tovaru z bodu A do bodu B s minimálnou investíciou času a peňazí. Logisti študujú existujúce návrhy na prepravu nákladu s cieľom nájsť dodávateľov schopných dodávať s minimálnym preťažením. Ak sa preťaženiu nedá vyhnúť (a vo väčšine prípadov áno), úlohou logistika je nájsť ziskové sklady na prekladiskách bez zdržania tovaru a bez zvyšovania nákladov na cestu.

Profesijný štandard predpokladá, že pri prekročení hraníc logistik vyhotoví aj všetky potrebné dokumenty. Špeditér je logistik, ktorý nielen plánuje cestu, ale aj sprevádza tovar po celej trase.

Ako každá profesia, aj práca logista má svoje výhody a nevýhody. Stojí za to si ho vybrať pre nasledujúce vlastnosti:

• vysokoškolské vzdelanie logistika je nevyhnutné, no kariéru môžeš začať aj v študentských rokoch;
• obyčajný logistik môže vždy vyrásť na vedúceho oddelenia zásobovania, vedúceho regionálnej divízie vlastnej spoločnosti alebo dokonca celej spoločnosti;
• práca v oblasti logistiky nie je rutinná, vždy predpokladá vznik nových odtieňov.

Ak vás už nejaká špecialita zaujala a chcete si ju len zaobstarať, uistite sa, že viete o všetkých nástrahách:

• dodávku plánuje logistik, čo znamená, že je to vždy on, kto je zodpovedný za jej narušenie alebo oneskorenie, aj keď skutočne došlo k vyššej moci;
• z dôvodu služobnej povinnosti má logistikovať, kontrolovať proces vo všetkých kľúčových bodoch, takže práca nie je jednoduchá ani po psychickej, ani po fyzickej stránke;
• Odkázať logistu na kancelársky planktón je nesprávne – podstatnú časť času trávi v skladoch, kde nie sú vždy pohodlné podmienky.

Logista je len veľmi všeobecný názov pre celý rad profesií spojených s odosielaním, doručovaním a prijímaním tovaru. Pozrime sa, akí úzky špecialisti sú v tejto oblasti a čo presne robia.

Doručenie tovaru odkiaľkoľvek zo zahraničia je málokedy možné bez preťaženia - celá trasa zahŕňa niekoľko miest prekládky a skladovania v skladoch na viacerých miestach. Vodič prepravnej spoločnosti tretej strany alebo prevádzkovateľ skladu vo vlastníctve tretej strany nevidí úplnú schému trasy, nezaujíma ho prísne dodržiavanie plánu logistika, ktorý bude vinný, ak sa niečo nepodarí zle na ceste.

Špecialista na križovatke ekonomiky a logistiky pri svojich výpočtoch a plánovaní trasy vychádza predovšetkým z ekonomickej zložky. Veľmi užitočné v situáciách, keď sa nepočíta s prekročením hraníc, alebo je to možné s minimom formalít.

Ďalšia profesia, ktorá si okrem samotnej logistiky vyžaduje aj ďalšiu špecializáciu. Existujú náklady, ktoré sa nedajú jednoducho naložiť do kontajnerov, vagónov alebo kamiónov – môžu byť nadrozmerné, neprechádzajú ulicami v mestskom prostredí, vyžadujú špeciálne prepravné podmienky (napríklad nízke teploty). Logistický inžinier je osoba, ktorej hlavnou úlohou je vyriešiť všetky uvedené problémy na ceste.

V globále sa vojenský logistik zásadne nelíši od civilného, ​​akurát tovar, ktorý musí dodať, má vojenský účel. Táto funkcia už ukladá plánovačovi trasy ďalšie povinnosti. - niekedy musí byť presun zariadení realizovaný tak, aby o ňom vedelo čo najmenej ľudí a vždy je potrebné dbať najmä na bezpečnosť procesu, bezpečnosť tovaru.

Takýto odborník je podobný terapeutovi v medicíne - v očiach neskúseného klienta sám nevie ako, ale iba presmeruje spotrebiteľa služby na užších odborníkov. V skutočnosti takýto zamestnanec pracuje v štruktúre veľkej logistickej spoločnosti, prijíma objednávky a zostavuje akýsi plán činností na organizáciu prepravy. Klient len ​​málokedy dokáže sformulovať požiadavku náročnejšiu ako „dodanie z bodu A do bodu B takého a takého produktu“ a operátor už rozdeľuje zákazku medzi inžinierov, ekonómov a colných maklérov, ktorí sa zaoberajú technickým, finančným a cezhraničným strany problému.

Správne riadenie veľkého skladu predpokladá aj určité zručnosti logista - taký zamestnanec musí byť analytik, vedieť, ktorý produkt treba odoslať ako prvý, ako ho správne umiestniť na územie skladu, aby to bolo pohodlné.

V závislosti od špecifík spoločnosti a tovaru, ktorý nakupuje alebo odosiela, sa môže pozícia logistika nazývať rôzne, respektíve sa budú líšiť aj funkcie takéhoto zamestnanca. Napríklad, obstarávateľ sa zaoberá porovnávaním cien od dodávateľov a nákladmi na doručenie tovaru, pretože nákup lacného produktu od diabla na ulici nie je vždy rentabilný z dôvodu drahej dopravy.

Zahraničný ekonomický logistik bol spočiatku zameraný na zohľadnenie rôznych colných formalít, a to z hľadiska nákladov, ako aj z hľadiska existujúcich obmedzení dovozu určitého produktu. Pri výbere voľného miesta má teda zmysel pozorne si prečítať popis práce konkrétnej pozície v tejto spoločnosti.

V klasifikátore profesií nie je uvedená presná spôsobilosť logistu - všetko závisí od toho, ako zamestnávateľ vidí oblasť činnosti zamestnanca. Hlavnou úlohou, formulovanou veľmi všeobecne, je zabezpečiť doručenie tovaru z bodu A do bodu B s minimálnou investíciou času a peňazí.

Podrobnejšie to môže vyzerať takto:

• živo sa zaujímať o odvetvie dopravy a súčasné tarify dopravcov;
• včas a pravidelne kalkulovať náklady na dopravu, berúc do úvahy možné inovácie od tretích strán;
• urobiť aspoň dve možnosti trasy, byť pripravený na prípadnú vyššiu moc a jej operatívne prekonanie;
• kontrolovať proces doručenia do najmenších detailov;
• podieľať sa na zostavovaní logistickej časti rozpočtu spoločnosti, vedení evidencie.

Aby ste boli dobrým logistikom, musíte mať určité obchodné a osobné profesionálne kvality, vedieť používať dostupné nástroje, a to:

• byť aktívnym a vytrvalým vyjednávačom, presvedčeným o pozitívnom výsledku;
• byť schopný na prvý pohľad pokryť celý proces pohybu tovaru;
• porozumieť aktuálnej situácii na dopravnom trhu, vždy držať krok;
• snažiť sa preukázať tvrdú prácu a ochotu neustále sa učiť;
• mať znalosti o potenciálnych dodávateľoch požadovaného tovaru a skladovej infraštruktúre pozdĺž možných trás;
• vlastný špecializovaný softvér;
• vedieť komunikovať s ľuďmi, mať seba samého, jednoznačne vysloviť svoje plány;
• ovládať čo najviac cudzích jazykov.

Činnosť logistu mu dáva určité práva, ktoré je povinný využiť na dosiahnutie tohto cieľa. Tu sú:

• velenie podriadeným službám v mene spoločnosti, vytváranie dodávateľských reťazcov;
• vyžiadať si od zástupcov iných štrukturálnych divízií spoločnosti informácie, ktoré vám umožnia zostaviť si úplnejší obraz o potrebe organizácie dodávok;
• vyjednávať nákupy alebo dodávky, plne zastupovať svoju vlastnú spoločnosť;
• navrhovať vylepšenia alebo inovácie, ktoré zlepšia kvalitu logistického oddelenia.

Špecializácia logista a priori predpokladá značnú mieru zodpovednosti a predovšetkým za primerané a včasné plnenie vlastných povinností. Bežná prevádzka každého podniku závisí od včasných dodávok, takže logistik nemá priestor na chyby - je povinný brať ohľad na prípadnú vyššiu moc a prijať proaktívne opatrenia na ich predchádzanie, a ak dôjde k omeškaniu, včas o tom upovedomiť svojich nadriadených.

Logistika predpokladá predbežné absolvovanie školenia v rámci programu stredoškolského technického vzdelávania na vysokej škole alebo vyššej - na univerzite. Po 9. ročníku je možné zapísať špecialistu na logistiku len na vysokú školu, po 11. ročníku sú dostupné všetky vzdelávacie inštitúcie. Hoci môžete začať pracovať v profesii počas študentských rokov, stať sa profesionálom doma nebude fungovať.

Ak chcete byť logistikom, venujte pozornosť nasledujúcim špecialitám, ktoré sa vyučujú v každom regióne krajiny:

• riadenie logistiky a riadenia dodávateľského reťazca;
• obchodné podnikanie;
• technológie dopravných procesov.

Dnes sú logistické služby potrebné pre každý podnik alebo výrobu, ktorá nakupuje tovar alebo materiál ďalej ako v susednom obchode. Ďalšia vec je, že firmy s malou pracovnou silou nemajú vlastného logistu, preto sa v klasickom autobazári plánovanie logistiky zadáva špecializovaným firmám. Podľa toho certifikovaní logistici najčastejšie pracujú v logistických a obchodných spoločnostiach alebo v skladoch., menej často - vo veľkých podnikoch, kde existuje vlastné oddelenie logistiky (napríklad oddelenie predaja hotových výrobkov).

Bez skúseností v akejkoľvek oblasti je ťažké získať prácu, najmä ak to nie je Moskva alebo Petrohrad, a výber zamestnaní nie je taký široký. Potom je najjednoduchšie začať tam, kde ste vy a vaši spolužiaci absolvovali praktický výcvik – aj keď tá istá firma nie je pripravená vás zamestnať, mali by ste venovať pozornosť firmám s podobnou oblasťou činnosti.

Jednou z najdôležitejších výhod práce logista je popri dopyte po takýchto špecialistoch možnosť kariérneho rastu – aspoň vo veľkej spoločnosti. Veľké firmy s vlastnými logistickými oddeleniami sú často pripravené investovať do výchovy ďalšej generácie odborníkov, preto na stážové pozície prijímajú aj neskúsených zamestnancov, ktorí časom nahradia dôchodcov.

Keďže logistika do značnej miery odhaľuje organizačné schopnosti človeka, dobrý, zdatný logistik, ktorý sa vyznačuje efektívnosťou a inteligenciou, je v očiach manažéra sám dobrým vodcom, takže prvým krokom na kariérnom rebríčku je viesť vlastné oddelenie. Talentovaný organizátor, schopný väčšinu života venovať práci, sa môže v budúcnosti konečne preorientovať na manažérske pozície. Ak vidíte, že úspech spoločnosti do značnej miery závisí od vás, no manažment ho nedokáže oceniť v jeho skutočnej hodnote, vždy môžete s využitím získaných skúseností začať podnikať.

Plat logistov v Rusku je predvídateľne veľmi flexibilný pojem – všetko závisí od regiónu, rozsahu spoločnosti, v ktorej pracujete, ako aj presného zoznamu vašich povinností. Priemerný plat nováčika, ktorý práve absolvoval školenie mimo hlavného mesta, je asi 25 - 30 000 rubľov, čo je celkom skromné, ale vyššie sme už zvažovali perspektívy kariérneho rastu v takejto práci. Zamestnanec, ktorý sa osvedčil dobre, včas presunutý do práce vo väčšej spoločnosti, dostane oveľa viac - jeho mesačný príjem môže dosiahnuť 70 - 90 000 rubľov.

Uvedené sumy nezahŕňajú mzdy pre tých, ktorí pracujú v zahraničí, bez ohľadu na to, či pre ruskú alebo zahraničnú spoločnosť. Zamestnanci, ktorých priame aktivity prešli na medzinárodnú úroveň, môžu dostať výrazne vyššie platy a ani 2,5 tisíca dolárov mesačne nie je pre nich limitom.

Väčšina komentátorov na rôznych fórach na internete nabáda nenechať sa fascinovať povolaním logista, pretože je vhodné len pre určitý okruh ľudí a vôbec ho nemožno považovať za také jednoduché, ako sa niekomu zdá. Upozorňujú na fakt, že špičkový logistik so strmým platom naozaj nemá dovolenku - žiadna firma nepustí človeka, na ktorom sú viazané absolútne všetky dodávky.

Vyrovnať sa s veľkou zodpovednosťou a neustálym stresom mysle je spravidla jednoduchšie pre silnejšie pohlavie - to je ďalšia poznámka, ktorá je v diskusiách veľmi častá.