Terénne skútre: odrody a výberové kritériá

Terénna kolobežka je prepravné zariadenie určené na jazdu po piesočnatých, hrboľatých alebo obyčajných zlých cestách. Pohyb sa vykonáva opakovaným tlačením nohy zo zeme v stoji, pričom volant držíte rukami. Vynálezcom takého pohodlného zariadenia bol Karl von Dresen v roku 1820.

Spočiatku sa pohyb odohrával cez predné koleso. V Európe popularita kolobežky rýchlo vzrástla. V súčasnosti je ich sortiment veľmi široký. Sú veľmi žiadané medzi dospelými aj deťmi. Poďme sa bližšie pozrieť na to, čo je to terénny skúter.

Hlavný rozdiel medzi týmto modelom kolobežky je hrubé, veľké kolesá (ich priemer je asi 200 mm), Veď jazda na tejto kolobežke nie je určená na rýchlosť, ale na stabilitu a bežecké schopnosti.

Veľké kolesá sú ťažké a mäkké. Je v nich kamera. Poskytuje mäkkú jazdu cez nerovnosti a dobrú absorpciu nárazov.

Prítomnosť dvoch bŕzd zaisťuje bezpečnú jazdu na svahoch a veľkých výmoľoch, v teréne... Takéto skútre nie sú určené na mestské výlety, pretože je ťažké zrýchliť a udržať rýchlosť.

Rám pre terénne modely je možné zložiť, čo je veľmi pohodlné na prepravu. Vyrobené z ocele alebo hliníka.

Pre lenivých je tu možnosť cestovať na kolobežke s motorom. Veľmi kompaktný a prenosný, ľahko sa skladuje. Nie je vhodný na kaskadérske kúsky, no vyvinie slušnú rýchlosť až 25 km/h. Elektrické nabíjanie motora umožňuje prejsť vzdialenosť až 15 km. Má pomerne veľkú hmotnosť vzhľadom na hmotnosť elektromotora a batérie. Náklady na takéto pohodlné motorizované zariadenie sú pomerne vysoké.

Kolobežka je prakticky terénne vozidlo. Veľké nafukovacie kolesá, ktoré pripomínajú kolesá bicyklov, môžu mať priemer až 20 palcov. Dobre si poradí s jazdou na mestských cestách aj v teréne.

Na rozdiel od dospelých majú zjednodušený dizajn a sú ľahké. Určené pre užívateľov s hmotnosťou do 50 kg. Neexistuje žiadny hrebeň riadenia.

Existujú tri typy.

• Dvojkolesový sú určené pre deti vo veku od šiestich do desiatich rokov. V tomto veku sú už deti silnejšie a dokážu samy udržať rovnováhu. Ponúkané sú dvojkolesové kolobežky so skladacím rámom z kovu. Volant je nastaviteľný. Používajú sa kolieska s priemerom 130 až 190 mm. Pre deti od 10 rokov a tínedžerov sú vhodné dvojkolesové kolobežky s priemerom kolies od 200 do 230 mm. Kovová konštrukcia má aj kovovú platformu. Tieto kolobežky vydržia zaťaženie 50 kg. Volant je nastaviteľný, môžete si ho nastaviť do požadovanej výšky. Vďaka skladaciemu mechanizmu je kompaktný a ľahko sa prenáša.
• Trojkolesové a štvorkolesové sú určené pre deti od 2 do 4 rokov, ktoré nevedia udržať rovnováhu. Tieto možnosti majú sklápací mechanizmus. Veľmi ľahký, rám je vyrobený z plastu alebo hliníka, je tu skladací mechanizmus. Výška riadidiel nie je nastaviteľná podľa výšky dieťaťa. Trojkolesový model má vpredu dve kolesá. Naklonením volantu v rôznych smeroch môžete urobiť zákrutu. Pre nohy sú prispôsobené dve platformy, zvlášť pre každú nohu. To je zabezpečené tak, že dieťa môže jazdiť bez toho, aby sa čo i len odtláčalo od zeme a prenášalo váhu z jednej nohy na druhú.
• Kolobežky pre vekovú kategóriu 4 až 6 rokov majú tiež tri kolesá, ale 2 sú teraz vzadu. Toto usporiadanie umožňuje, aby bola kolobežka stabilnejšia a ovládateľnejšia. Takéto modely sú vyrobené z hliníka, je tu skladací mechanizmus. Volant sa otáča a je výškovo nastaviteľný. Priemer koliesok je zvyčajne od 120 mm do 130 mm.

K výberu terénneho skútra pre dospelých by sa malo pristupovať opatrnejšie, spoliehať sa na niektoré body: dizajn, materiál rámu, kvalita a veľkosť, typ bŕzd.

• Materiál rámu. Hliník - veľmi obľúbený, odolný a ľahký, nehrdzavie. Oceľ – má vyššiu hmotnosť, ale pevnejšiu ako hliník. Používa sa v lacných modeloch, pretože oceľ je lacnejšia. Zliatina horčíka je drahý materiál, ktorý má vysokú pevnosť a nízku hmotnosť, ale samozrejme aj vysokú cenu.
• Dizajn. Možno so stojanom. Ide o prispôsobenú páku schopnú zafixovať kolobežku v stojacej polohe počas zastavenia.
• Kolesá... Sú veľké pre terénne kolobežky. Vďaka ich veľkému priemeru sa preprava stáva stabilnejšou. Tuhosť kolies má rôzne označenia. Napríklad -50 A - mäkké kolesá, ktoré poskytujú dobrú priľnavosť a tlmenie nárazov. Sú však náchylnejšie na prepichnutie a rýchle opotrebovanie. Označenie 101 A má neohybné kolesá s dlhou dobou používania. Udržujte rýchlosť. Pri výbere tuhosti kolies treba brať do úvahy hmotnosť vozidla. Čím je väčšia, tým vyššia by mala byť tuhosť kolies.
• Materiál kolies... Môže to byť polyuretán, jeho hlavnými vlastnosťami sú trvanlivosť, nehlučnosť. Nafukovacie - pozostávajú z ráfika a pneumatiky. Ich charakteristickým znakom je najlepšie tlmenie nárazov. Citlivé na prepichnutie. Nevýhodou je neustále hustenie pneumatík.
• Ložiská... Sú rozdelené do tried podľa amerických noriem ABEC. Existuje päť tried (1,3,5,7,9), čím vyššia, tým vyššia presnosť výroby, lepšia pevnosť, dlhšia doba používania a vyššia cena.Brzdy nie sú len nožné, ale aj kombinované (nožné a ručné). Najbežnejšia je prvá. Je to jednoduché a spoľahlivé. Combined kombinuje dva typy brzdenia, čím zvyšuje spoľahlivosť. Náklady na kolobežky s týmto typom brzdenia sú oveľa vyššie.

V rebríčku najlepších značiek kvalitných kolobežiek - Známky Weels, Oxelo, Micro, Xootr, Razor a Novatrack. Osobitná pozornosť by sa mala venovať najnovšej značke, preto preskúmame jej modely.

Novatrack Stamp ponúka na výber širokú škálu terénnych kolobežiek. Charakteristickým rysom sú veľké nafukovacie kolesá. Jazda na nich bude príjemná vďaka vzduchovej komore vo vnútri pneumatiky, ktorá je výborným tlmičom nárazov.

Pri výbere správneho modelu zvážte kritériá rozdielov v kolobežkách Novatrack Stamp N.

• Veľkosť kolies. V tejto spoločnosti sú terénne kolobežky rozdelené do dvoch kategórií: pre deti a dospelých. Pre tínedžerov a deti sú k dispozícii modely kolobežiek s kolesami s priemerom 12 palcov. Nosnosť sa u týchto typov počíta do 100 kg. Pre dospelých by ste si mali dávať pozor na modely s predným kolesom s priemerom 16 alebo 18 palcov: sú výkonnejšie. Majú vyššie riadidlá, nosnosť až 120 kg, pôsobia masívnejšie. Kolesá na kolieskach sú čierne alebo biele.
• Prítomnosť blatníkov na zadnom alebo prednom kolese. Ak krídla nie sú k dispozícii pre konkrétny model, je možné ich zakúpiť samostatne.
• Brzdy. Je tam jedno zadné koleso alebo dve naraz. Dvojité brzdenie umožňuje rýchle zastavenie, najmä pri vysokých rýchlostiach.
• Typ kormidla... Existujú tri typy riadidiel: rovné, bicyklové, BMX. Rovný volant je bežnou možnosťou bez nadradenosti. V cyklistike je možné zmeniť uhol sklonu do polohy, ktorú potrebujete. BMX je typ riadidiel bicykla, len vystužený. Aby bolo používanie kolobežky pohodlné, jej platforma je širšia. Ale rám je tiež širší, aby sa okraje plošiny nelámali. Vo všetkých modeloch tejto spoločnosti sa rám skladá z troch priečnikov, vďaka ktorým je hmotnosť jazdca rozložená rovnomerne. Iba jeden model Stamp N2 má jeden rám. Preto je vhodný pre deti a dospievajúcich.

V niektorých modeloch boli staré puzdrá objemových ložísk nahradené novými priemyselnými typmi. Tým nevyžadujú mazanie a čistenie, vždy je zachované množstvo látky a majú dlhšiu životnosť.

Ak plánujete jazdiť z mesta po poľnej ceste, zaobstarajte si terénny skúter. Okrem všetkých funkčných vlastností vyzerá krásne a pevne. Vaša cesta s ním bude jednoduchá a pohodlná.

Ako si vyrobiť terénny skúter vlastnými rukami, sa dozviete v nasledujúcom videu.