Benzínové skútre: vlastnosti, výhody a nevýhody, tipy na obsluhu

Tradične je kolobežka poháňaná fyzickou silou. Objavili sa však modely s umelým pohonom - hovoríme nielen o elektrických, ale aj o benzínových zariadeniach. Je užitočné vedieť, aké sú.

Elektrické zariadenia sa už udomácnili a boli by celkom pohodlné, nebyť jedného „ale“. to je o potrebe dobitia batérie. Tento postup môže trvať niekoľko hodín za sebou. Spotrebiteľom sa odoberá všetok čas a musia čakať, kým sa batéria nabije. Plynový skúter nemá túto nevýhodu: môžete do nej jednoducho naliať palivo a ísť ďalej.

Toto plus však vyzerá o niečo menej pôsobivo vzhľadom na vysoký hluk. Pre milovníkov šetrnosti k životnému prostrediu takýto produkt zjavne nie je vhodný. Pravda, pre tých, pre ktorých je pohodlie a dojazdová vzdialenosť na prvom mieste, tento problém príliš nezaujíma. Okrem toho je v meste dostatok iných zdrojov hluku. Typicky sú skútre vybavené dvojtaktným motorom s 1-2 litrovou plynovou nádržou.

Rýchlosť pokročilých benzínových skútrov môže dosiahnuť 40-45 km / h. Navyše ich hmotnosť nepresahuje 10-20 kg, čo umožňuje ľuďom, ktorí sa nelíšia vo vynikajúcich fyzických ukazovateľoch, manipulovať s takýmito zariadeniami. Pomocou benzínových osobných vozidiel sa môžete nielen vyhnúť dopravným zápcham, ale dostať sa aj na ťažko dostupné miesta, napríklad:

• garážové družstvá mimo domova;
• letné chaty;
• rybárske miesta;
• prímestských lesov.

Je nepraktické kupovať benzínový skúter pre deti (do 10 rokov). Napriek tomu je to dosť vážne vozidlo, ktoré môže byť veľmi nebezpečné.Či ho kúpiť tínedžerom, závisí od úrovne technickej gramotnosti a zodpovednosti budúceho užívateľa.

• Modifikácia je žiadaná "Vektor 3"... Táto verzia sa vyrába na území Ruska a 100% použitých dielov má značku kvality RF.

• Rovnako atraktívnou možnosťou by bola modifikácia EVO RX. Tento skúter je schopný zrýchliť na 55 km/h, pričom unesie celkovú záťaž až 120 kg. Konštruktéri si dali záležať na použití 3 rýchlostí. Motor je približne rovnaký ako motor „Vektor 3“, odporúča sa však používať palivo AI-95. Pomer oleja k benzínu je 1:50.

• EVO 50RX 2 rýchlosti zrýchli na 60 km/h, no s plnou čerpacou stanicou dokáže prejsť maximálne 30 km. Náklady na skútre s plynovým motorom pre dospelých so sedadlom sú v priemere 20 000 - 30 000 rubľov.

• Model 150CC od Yasan Motor vybavené štvortaktnými motormi s pracovným priestorom 100 - 150 metrov kubických. cm, rýchlosť jazdy môže dosiahnuť 90 km / h. Zariadenie je vybavené bezdušovou automobilovou pneumatikou, objem plynovej nádrže dosahuje 6,7 litra, kotúčová bubnová brzda funguje veľmi spoľahlivo za akýchkoľvek podmienok. Rázvor náprav je 1,36 m. Najvyššia úroveň zaťaženia je 150 kg. Štartovanie je možné s ručným aj elektrickým štartérom.

• Ďalší dobrý model - TKM50E-3B. Motor môže mať v závislosti od úpravy objem 50 až 100 cm3. Vybavený oceľovým rámom pre zaistenie maximálnej pevnosti a spoľahlivosti zariadenia. Gumové pneumatiky fungujú veľmi stabilne, benzínová nádrž má objem 4,2 litra, kotúčová brzda kolobežku rýchlo zastaví. Rozmery 1,95x1,008x1,117 m.

Pri jazde v novom vozidle sa odporúča použiť benzín. AI-92 alebo AI-93. Vlámanie v prvých 50 kilometroch trate musí byť vykonané samostatne, bez toho, aby sa tým poverili nejaké ďalšie osoby. Aj keď boli pri výrobe použité pevné materiály a vynikajúce detaily, stále je potrebné špeciálne „lapovanie“. Zaťaženie motora musí byť prísne obmedzené. Počas zábehu jazdite rovnakou rýchlosťou a zabezpečte, aby motor bežal s rôznymi frekvenciami.

Zaťaženie sa pravidelne znižuje, aby diely mali čas vychladnúť. Pri zábehu sa používajú syntetické alebo polosyntetické motorové oleje. Ihneď po naštartovaní kolobežky by ste nemali ísť – nechajte zmes paliva a oleja „pôsobiť“ aspoň minútu. Čas vyzdvihnutia sa pripočíta k času teplého alebo studeného štartu.

Je potrebné vziať do úvahy bezpečnostné požiadavky:

• nejazdite, pokiaľ to nie je nevyhnutné, v tme a na klzkom povrchu, na strmých svahoch;
• nepokúšajte sa tankovať motor počas jazdy a v teplom stave;
• okamžite vyčistite všetok rozliaty benzín a olej;
• nedoplňujte palivo do skútra v blízkosti skladov paliva, v blízkosti elektrických spotrebičov a transformátorov, zdrojov tepla;
• vyhnúť sa jazde na štrku, štrku, piesku;
• nejazdite v blízkosti zaparkovaných áut;
• dodržiavať rovnaké pravidlá cestnej premávky ako chodci.

Ak jazdíte na kolobežke za akýmkoľvek vozidlom, musíte udržiavať vzdialenosť 10-15 m, aby ste sa poistili proti náhlym manévrom. Nemôžete svojvoľne meniť dizajn zariadenia, odstraňovať odtiaľ továrenské diely alebo ich nahradiť remeselnými dielmi. Pre jazdu v tme a za zlej viditeľnosti, s krátkym denným svetlom je nevyhnutné mať na sebe reflexnú vestu. Samotnú kolobežku je vhodné opatriť reflexnými nálepkami.

Musíte tiež pamätať na nasledujúce body:

• nosenie prilby a ochranných prostriedkov;
• používanie chráničov kolien a lakťov pri jazde na kaskadérskom skútri;
• pravidelná kontrola stavu kolies a bŕzd.

Prehľad benzínového skútra Vector-3 na vás čaká nižšie.