Ako mazať šijací stroj?

Čistenie a mazanie častí šijacieho stroja predlžuje životnosť celého zariadenia. A hoci nie je možné úplne zbaviť prirodzeného opotrebovania mechanizmov, je možné zvýšiť životnosť stroja o rád. Spolu so životnosťou vyhovuje nižšia hlučnosť, plynulosť pohybu, rovnomernosť švov a prehľadnosť voľby prevádzkového režimu.

Šijací stroj, na rozdiel od zošívačky, potrebuje pravidelné čistenie a mazanie. Trecia sila dielov prispieva k ich opotrebovaniu. Ak zabudnete namazať stroj a budete na ňom pokračovať v práci, čoskoro sa úplne opotrebujú a zlyhajú predovšetkým tie časti, na ktoré padá najväčšia záťaž. Treciu silu – a s ňou aj oter dielov – možno niekoľkonásobne znížiť použitím maziva.

Keď stroj každý deň pracuje v zvýšenom režime (konštantná záťaž), je potrebné každý mesiac čistiť a premazávať všetky mechanizmy zapojené do práce. V prípade zriedkavej práce (napríklad raz týždenne na pol hodinu alebo hodinu) sa diely čistia a premazávajú aspoň raz za štvrťrok.

Olej vhodný na mazanie šijacích strojov, zámkov dverí a podobnej mechaniky je len priemyselný olej. Má špeciálne zloženie, ktoré je dostatočne ľahké a tekuté, takže prach a kovové (zoškrabávacie časti pri práci) častice s ním nevytvoria lepkavú a viskózna hmotu.To zase citeľne spomaľuje rotáciu a vratný pohyb pohyblivých prvkov.

Použitie iných olejov nie je povolené.

• Zeleninový olej Rýchlo sa odparuje, keď sa časti zohrejú trením počas dlhej prevádzky. Na čerstvom vzduchu a pri teplotách mierne vyšších ako je izbová teplota ľahko oxiduje a rozkladá sa.

• Živočíšne tuky - maslo, sviští tuk a podobné výrobky tiež podliehajú zrýchlenému odparovaniu. Čím viac žiaruvzdorného tuku sa použije, tým rýchlejšie sa vytvorí olejovo-lepkavý povlak, z ktorého polovicu tvoria pevné častice. A samotný tuk, zmrazený, pridá stroju "pomalú rýchlosť".

• Motorový olej. Ak vaša voľba padla na motorový olej, vyberte si na letné jazdenie zloženie s nižšou viskozitou. Šijací stroj sa totiž s najväčšou pravdepodobnosťou bude používať aj v zime doma a v teple a nie v mraze v altánku, takže nemá zmysel používať „zimné“ a príliš viskózne oleje. Ale toto je extrémna možnosť. Bude sa hodiť, keď nie je možné súrne ísť po fľašu „dverového“ oleja, no tá práca stojí za to a je naliehavé v nej pokračovať.

• Ťažba ropy... Jeho štruktúra je narušená. Mastné uhľovodíky používané ako mazacie oleje strácajú svoje vlastnosti, vrátane vodoodpudivých vlastností. Vyparujú sa oveľa rýchlejšie ako čerstvý motorový olej.

Aby ste si vyskúšali, ako sa bude správať mazanie „tretími stranami“, namažte reťaz bicykla a skúste na takomto bicykli prejsť sto kilometrov. Po pár desiatkach kilometrov sa olejovo-lepivé blato tvorené prachom s takýmto mazivom stane viskóznym ako decht. Vďaka tomu sa budú pedály otáčať s citeľne väčšou námahou ako s reťazou a ozubenými kolesami namazanými priemyselným olejom, ako keby ste išli do kopca. Stroj sa bude správať rovnakým spôsobom - rýchlosť šitia sa môže znížiť o faktor dva alebo viac.

Ale akonáhle si všimnete, že rýchlosť stroja začala klesať (napríklad frekvenciou chrastenia mechanizmu ihlovej tyče a cvakaním raketoplánu, „vytím“ motora) - počkajte trochu s práca:

• rozobrať stroj;
• vyčistiť a namazať jeho mechanizmy;
• potom ho znova zložte.

Celý postup uvedenia šijacích mechanizmov do sanitárneho stavu je rozdelený do niekoľkých etáp.

• Posúvajte hnací hriadeľ do najvyššej polohy ihly a odpojte šijací stroj.
• Odstráňte hornú a spodnú niť zo stroja (všetky, bez ohľadu na to, koľko v čase prerušenia) a uvoľnite zošívačku z látky, ktorú chcete šiť.
• Odstráňte puzdro, riaďte sa servisným manuálom (je súčasťou súpravy).
• Odstráňte všetky usadeniny z pohyblivých závitov a prach z pohyblivých častí. Skontrolujte (a v prípade potreby vyčistite) ihlovú dosku, podávacie zuby, mechanizmus tyče ihly s pätkou a zostavu háčika. Tiež je potrebné skontrolovať stav ozubených kolies. Ak existuje podozrenie na "tesný" chod motora, samotný motor sa rozoberie. Ložiská sú vyčistené, namazané a znovu vyrovnané s hriadeľom. Starý stroj, ktorý nemá elektromotor a je poháňaný ručným alebo nožným rotátorom, sa rozoberie, vyčistí a premaže rovnakým spôsobom.
• Namažte všetky trecie plochy. V tomto prípade je vhodné otočiť hnací hriadeľ - tým sa zabezpečí úplné namazanie mechanizmu. Raketoplán teda vyžaduje len niekoľko kvapiek oleja.Na prevody a motor môže byť potrebné trochu viac oleja - uistite sa, že všetky trecie plochy sú rovnomerne pokryté tenkou vrstvou strojového oleja. Na bodové dávkovanie postačí injekčná striekačka s ihlou.
• Dajte auto späť dohromady a spustiť v nečinnom režime.

Nezáleží na tom, či je výrobok ručný (alebo nožný) alebo elektrický, Približné pokyny krok za krokom sú správne a konzistentné. Ale v niektorých modeloch je puzdro celkom utesnené - pohyblivé časti sú chránené olejovými tesneniami a prašníkmi a na správnych miestach sú technologické otvory uzavreté zátkami.

Čistenie a mazanie strojčeka je účinným opatrením na jeho ochranu pred poškodením, no aj tak je to polovica úspechu. Aby sa upratovanie nestalo neplánovaným alebo sa nezmenilo na niečo, čo ste „prehliadli“ a včas tomu nevenovali pozornosť, treba udržiavať čistý aj samotný stroj. Okrem vonkajšieho čistenia krytu a mechaniky vyčnievajúcej von by sa malo dodržiavať množstvo ďalších odporúčaní.

• Používajte tkaniny a nite bez nadmernej "chlpatosti".
• Vlákna by mali byť dostatočne roztiahnuteľný - zabráni sa tým ich zlomeniu priamo počas šitia.
• Zmerajte veľkosť ihiel a hrúbku nití s tuhosťou a hrúbkou zošitých vrstiev hmoty.
• Poskytnite potrebné pre špecifické nite a tkaniny utiahnutie vrchného a napínača cievkovej nite. Tento parameter skontrolujte pri výmene nití, ihiel a látok – nezrovnalosť povedie k nadmernému utiahnutiu, vtiahnutiu látky do otvoru ihlovej dosky alebo ku krehkosti, zošikmeniu, „previsnutiu“ stehu.
• Nerušte poradie navliekania, popísané v používateľskej príručke tohto zariadenia.
• Časti a mechanizmy možno čistiť mäkkou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Pri absencii takejto handry postačí odpadová bavlna, obväz alebo iný materiál. Zvyšné klky ale treba ešte odstrániť, s čím si možno pomôcť pinzetou.
• Pri čistení je povolené používať alkohol, benzín, petrolej alebo motorovú naftu. Mazací olej však treba aplikovať okamžite – bez mazania čerstvo vyčistené diely rýchlo vyschnú a začnú pracovať „nasucho“, čo povedie k ich úplnému opotrebovaniu už za hodinu až tri intenzívnej práce.
• Ak je niektorá z častí stále opotrebovaná, potom nie je možné pracovať s chybným mechanizmom... Nie vždy každý majiteľ podrobne rozumie údržbe a oprave šijacieho stroja (a iných podobných zariadení). Ignorovaním výmeny chybného komponentu je ľahké vyvolať poruchu a niekoľko ďalších, ktoré s ňou priamo (alebo nie až tak) interagujú. Najlepším spôsobom je kontaktovať servisné stredisko na opravu šijacích, pletacích a vyšívacích zariadení.

Dodržiavaním všetkých vyššie uvedených odporúčaní môžete stroj vždy udržiavať v plne prevádzkyschopnom a efektívnom stave.

Informácie o tom, ako namazať šijací stroj s horizontálnym chapačom, nájdete v nasledujúcom videu.